日本物流

发展背景与快递兴起

日本快递业兴起于20世纪70年代。此前，小包裹运输主要由邮电局和国有铁道承担，属于公益性独家代理；由于小包裹量少分散、收集效率低，民间汽运企业参与有限。大和运输在配送速度与服务质量上寻找竞争空间，向运输省申请C2C营业执照，并于1976年以“黑猫宅急便”名称开展30公斤以下个人与家庭间小行李运送，拉开日本快递业序幕。

成长与规范

1980至2000年，大和运输进入快递市场后，日本通运、西农运送、福山通运等也参与快递业务。1998年佐川急便参入快递业务，增长较为显著，并在1999年上半期超过第2位的日本通运。鼎盛时期日本全国有153家快递企业参与竞争。为规范市场有序竞争，1990年运输省制定“快递业运费认可标准”，对重量、外形尺寸和业务范围等标准进行统一。

成熟格局

2000年至今，日本快递业增速放缓并形成寡头格局。2000至2015年，日本快递业务量年均复合增速为2.4%，较八九十年代明显放缓。日本国内快递企业仅有21家，前三家市场占有率达92.5%；全日本直营网点数1.2万个，快递行业从业人员约28万人，不含非直营收派网点工作人员；日本县级以上城市的快递网络覆盖率达到100%。