深国际

公司概况与产业格局

深圳国际控股有限公司于百慕达成立，在香港联合交易所主板上市，以物流、收费公路为主业。集团通过拓展、并购重组与整合，开展物流基础设施的投资、建设与经营，向客户提供各类物流增值服务，已构建以现代物流、收费公路为核心的“2+X”产业格局。

业务领域还拓展至物流产业相关土地综合开发、环保产业投资与运营等细分市场，业务区域主要集中在粤港澳大湾区、长三角和环渤海等地区。

物流业务与基础设施

集团具有多年物流园开发、经营和管理经验，通过自建、收购等方式扩大物流资产和经营规模。自2013年以来，集团启动“综合物流港”发展战略，打造以规模化物流园区网络和高端化综合物流服务为核心竞争力的现代智慧物流平台。

物流服务业务方面，集团通过投资轻资产项目与商业模式创新，探索物流增值服务，包括与DHL合作为华为提供智慧仓建设及运营服务，与恒大农牧集团成立合资公司提供供应链管理服务，与渤海轮渡集团成立合资公司发展公水联运，并为深圳市环球易购电子商务有限公司提供全球物流总包业务。港口方面，南京西坝码头项目位于南京化学工业园区，是南京港位于长江以北的万吨级以上公用固体散货码头。

收费公路及其他投资

深圳高速公路股份有限公司是集团拥有约52%权益的附属公司，其H股和A股分别在香港联合交易所和上海证券交易所上市，主要从事收费公路及其他城市和交通基础设施的投资、建设及经营管理，其他城市基础设施包括水环境治理和固废处理等大环保业务。深圳高速还为政府和其他企业提供建造管理和公路营运管理服务。

龙大高速公路是深圳龙华至东莞大岭山的双向六车道高速公路，2005年10月通车，全长约28公里。因深圳市政府收回部分路段收费公路权益，部分路段免费通行。集团还拥有深圳航空有限责任公司49%权益，后者主要经营航空客运、货运及相关服务。