目的港船上交货

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目的港船上交货是国际贸易术语之一,指卖方在指定目的港的船上将货物交给买方处置,并承担货物运至该港卸货前的一切风险和费用。

物流与仓储又称:DELIVERED EX SHIP、DES
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概念与适用

目的港船上交货对应DES术语,适用于海运、内河运输或多式联运中在目的港船上交货的情形。卖方需将货物运至指定目的港,在船上交给买方处置,但不负责办理进口清关。若双方希望卖方承担卸货风险和费用,则应考虑其他术语。

与CIF的区别

DES与CIF在价格构成上都可能包含运费和保险费,但在交货性质、风险费用划分、保险性质和合同类型上不同。CIF是象征性交货,买方凭单付款,风险以装运港船舷为界,卖方办理保险属于义务,合同为装运合同;DES是实际交货,卖方须把货物置于买方实际控制下,风险在目的港实际交货后转移,卖方为自己投保,合同为交货合同并需规定到货时间。

买卖双方义务

卖方需提供符合合同的货物和单据,取得出口许可并办理出口及过境海关手续,订立运输合同并支付运费,在约定时间将货物在目的港船上交给买方。买方需取得进口许可并办理进口海关手续,承担交货时起货物灭失或损坏的风险,支付交货后与货物有关的费用,包括卸货费以及进口关税、税款和其他费用。

注意事项

采用DES时,卖方应及时通知买方船舶预计到港时间并提交运输单据,买方应及时受领货物并在有权决定交货时间和地点时通知卖方。由于DES是实际交货,运输和保险由卖方为自身利益安排,与CIF中卖方为买方代办运输保险不同。

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