外轮理货

业务定位

外轮理货处于承运人和托运人之间，履行判断货物交接数字和外表状况的职能，对于承托双方履行运输契约、承运方完成运输任务以及买卖双方履行贸易合同都有意义。它以中间人身份独立对承托双方交接的数字和状况作出判断和确认，出具具有法律效力的理货证明，据以划分承托双方责任。外轮理货具有公证性、服务性、涉外性和国际性，主要以港口为依托，业务范围涉及各个港区及各大码头。

业务范围

外轮理货按舱单和装货单以及货物主标志理清货物数字，分清货物残损；理清集装箱数字并分清集装箱残损；办理集装箱装拆箱的施封、验封，理清箱内货物数字并分清残损；绘制货物积载图和集装箱积载图，制作货物分舱单；分清混装货物的主标志；指导和监督货舱积载、隔票、铺垫及分票卸货；依据理货结果办理交接签证手续，提供有关理货单证。此外还包括散装货物装卸船的单证手续、货物监装监卸、集装箱各地装拆箱和制作装箱单、货物丈量、甩样分规格挑小号等特殊委托理货，以及外出理货、随船理货、出国理货和空运货物理货等。

工作原则

外轮理货工作遵循实事求是原则，以事实为依据，一切从事实出发。货物交接以船舷为界，交前由交方负责，接后由接方负责，即船边交接原则。理货签证一次为准，前提是理货数字必须准确，即一次性签证原则。这些原则共同约束理货判断、交接责任划分和签证出具。