汽车运用效率指标
编辑词条汽车运用效率指标是反映汽车在时间、速度、行程、装载能力和拖挂能力等方面利用情况的一系列指标的统称。
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指标内容
汽车运用效率指标是评价汽车运输组织工作的水平和质量,分析汽车运用效率和运输成本的主要依据。
指标内容包括:时间利用指标,如完好率、工作率、总车时利用率、工作车时利用率;速度利用指标,如技术速度、运营速度、运送速度、平均车日行程;行程利用指标,如行程利用率;载质量利用指标,如载质量利用率、实载率。此外,提高汽车的时间利用率、提高运输速度也属于相关方面。
时间指标与综合指标
时间指标方面,车辆工作率是一定时期内汽车出车工作日数(即工作车日)与汽车总车日数的比值,以百分数表示;总车日数是车辆数与其在企业内保有的日历日数的乘积。平均每日工作车班数是一定时期内平均每一工作车日出车工作的车班数。平均每日出车时间指一定时期内工作车辆平均每日出场至回场的延续时间,其中要扣除驾驶人员在场外就餐及住宿的停车时间。工作车班平均长度指平均每一工作车班的出车时间。出车时间利用系数是出车时间内车辆运行时间所占的比重。昼夜时间利用系数是平均每日出车时间与一昼夜时间(24小时)的比值。
综合反映指标方面,单车产量指平均每辆汽车在一定时期内完成的运输工作量,载货汽车以吨、吨公里计算,载客汽车以人、人公里计算。车吨(座)产量指车辆平均每一吨(座)位在一定时期内完成的运输工作量。车公里产量指汽车运输工作量与其行驶里程的比值,表明汽车行驶每公里所完成的周转量,其大小决定于汽车的额定吨(座)位和行程利用率及吨(座)位利用率的高低,在实行拖挂运输时,还受拖运率高低的影响。
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