微公交

内容

微型公交是运距短、票价低、车型小的公交车，运距通常在十公里以内，车型比常见公交车小，主要负责行驶到常规公交难以到达的交通盲区、街巷以及换乘中不易到达的居住或工作区。微公交全称“纯电动微公交”，主要采用纯电动汽车，外形和“smart”类似，每次充电完成后可以跑80公里，最高时速在80公里/小时，可以满足市区内的交通需求。目前有2人座、4人座两个车型可以选择，租车费用按小时计算，2座车20元1小时，4座车25元1小时。

发展

2013年上半年，吉利与康迪签署合资协议，成立浙江康迪电动汽车有限公司，生产并运营微公交电动车。2013年10月，杭州在国内率先启用可出租的微公交，凭有效身份证和驾驶证就可以租用，2人座与4人座均为每小时20元。为了推广微公交电动车，杭州还在西湖旁建设了两个立体“微公交”车库。此后北京、上海等地陆续开启试点。

作为最早推广“微公交”的城市，杭州有13个服务点，5400辆电动车。但推广之初就有市民提出异议，认为在交通拥堵情况下投入更多机动车会添堵，此外相关配套设施、停车难等问题仍难以解决，多数城市表示出浓厚兴趣，但真正进行推广试用的仍为极少数。长沙市计划建百余个站点，投放1600辆微公交，并推出会员卡、月租制、年租制、家庭充电线路等服务项目，市民可以在全市任何一个站点租赁、归还电动汽车，形成点对点模式。