运输方式

分类

按运输范围，运输方式可分为干线运输、支线运输、二次运输和厂内运输。干线运输利用铁路、公路的干线或大型船舶的固定航线进行长距离、大数量的运输，是运输的主体。支线运输是与干线相接的分支线路上的运输，是干线运输与收发货地点之间的补充性运输形式。二次运输是干线、支线运输到站后，站与用户仓库或指定地点之间的运输。厂内运输是在大型工业企业范围内直接为生产过程服务的运输。

按运输作用，可分为集货运输和配送运输。集货运输是将分散的货物汇集集中的运输形式，是干线运输的补充。配送运输是将结点中已按用户要求配好的货物分送给各个用户的运输，一般属于短距离、小批量运输。按协作程度，可分为一般运输和联合运输。按中途是否换载，可分为直达运输和中转运输。

按运输设备及运输工具不同，可分为铁路运输、公路运输、水运、航空运输和管道运输。铁路运输使用铁路列车运送客货，经济里程一般在200km以上，主要承担长距离、大数量货运。公路运输主要使用汽车在公路上进行客货运输，经济里程在200km以内，灵活性强，可实现门到门运输。水运使用船舶运送客货，主要承担大数量、长距离运输，包括沿海运输、近海运输、远洋运输和内河运输四种形式。航空运输使用飞机或其他航空器，单位成本高，主要适合运载价值高、运费承担能力强的货物和紧急需要的物资。管道运输利用管道输送气体、液体和粉状固体，采用密封设备，运输量大，适合大量且连续不断运送的物资。

选择因素与判断标准

选择运输方式需考虑货物品种、运输期限、运输成本、运输距离和运输批量五个具体项目。货物品种方面，应根据货物特性和形状选择适合的运输方式，并考虑货物对运费的负担能力。运输期限必须与交货日期相联系，运输时间的快慢顺序一般为航空运输、汽车运输、铁路运输及船舶运输。运输成本因货物种类、重量、容积及运距不同而不同，不能只考虑运输费用，要由全部总成本来决定。运输距离方面，300km以内一般用汽车运输，300～500km区间用铁路运输，500km以上用船舶运输。运输批量方面，15～20t以下的商品用汽车运输，15～20t以上的商品用铁路运输，数百吨以上的原材料之类的商品应选择船舶运输。

选择运输方式的判断标准主要包括货物的性质、运输时间、交货时间的适应性、运输成本、批量的适应性、运输的机动性和便利性、运输的安全性和准确性等。对于货主来说，运输的安全性和准确性、运输费用的低廉性以及缩短时间是关注重点。制造业注重运输费用的低廉性，批发业和零售业重视运输的安全性和准确性以及运输总时间的缩短等运输服务方面的质量。