海空联运

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海空联运又称空桥运输,是以海运为主、最终交货运输区段由空运承担的联运组织形式,运输时间比全程海运少,运输费用比全程空运便宜。

物流与仓储又称:空桥运输、sea-jet-one、Air-bridge Service
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运输组织与主要线路

在运输组织方式上,空桥运输与陆桥运输有所不同:陆桥运输在整个货运过程中使用同一个集装箱,不用换装,而空桥运输的货物通常要在航空港换入航空集装箱。两者目标一致,即以低费率提供快捷、可靠的运输服务。

目前国际海空联运线主要有:远东至欧洲,航线以温哥华、西雅图、洛杉矶为中转地,也有以香港、曼谷、海参崴为中转地,此外还有以旧金山、新加坡为中转地;远东至中南美,近年来发展较快,以迈阿密、洛杉矶、温哥华为中转地;远东至中近东、非洲、澳洲,以香港、曼谷为中转地,特殊情况下还有经马赛至非洲、经曼谷至印度、经香港至澳洲等联运线,但这些线路货运量较小。

运输优势

海空联运在速度上比全程海运快。从国内到非洲、欧洲,全程海运需要至少20天,多时25至30天,而海空联运到这些区域约需15天,在时间上受商家青睐,尤其适用于货物较急的情况。

海空联运价格比全程空运低。全程空运费用相当高,而选择海空联运,费用至少比全程空运低一半,因此在费用吸引下也有较多商家选择。

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