协作式多式联运

运作机制

在协作式多式联运下，参与联运的承运人均可受理托运申请、接收货物并签署全程运输单据，并负责自己区段的运输。后续承运人还需承担运输衔接工作，最后承运人负责货物交付和受理索赔。每个承运人具有双重身份：对外是共同承运人，对内则按规章或协议承担风险和分配利益。

分类

协作式多式联运可分为法定联运和协议联运。法定联运依据国家运输主管部门颁布的规章开展，如铁路与水路之间的水陆联运，其运输票据、范围、条件、程序、衔接、交付、索赔和费用清算均需符合国家规定，并实行计划运输。协议联运则依据运输企业之间商定的协议开展，其运输方式、票据、范围、条件、程序、衔接、交付、索赔以及利益分配和风险承担均按协议办理。

组织与运输过程

协作式多式联运的组织者通常是在各级政府主管部门协调下，由参加联运的各种运输企业和中转港站共同组成的联运办公室或其他机构，货物全程运输计划由该机构制定。