船位报告

制度内容

船位报告要求船舶在航行途中定期向船公司报告所在位置，各船公司均制定有船位报告制度，报告时间间隔不应超过24小时。

报告的基本内容包括时间、船位所在经纬度、航向、航速和预计抵达下一个港口的时间等。船位报告应在每天规定的时间内按时发出，直至抵港为止。如果实际船位与最后一次预报的船位相差2小时航程，则应发送一个新的船位报告，称为更改报。若需修正每天发送报告所约定的时间，应在船位报告内注明，所告内容包括：报告种类、船舶名称、船舶电台呼号、船位（经纬度）、日期和时间、船舶航向、航速和备注。

中国船位报告系统

2001年，中国船位报告系统成功建立。该系统是根据《1974年国际海上人命安全公约》、《1979年国际海上搜寻救助公约》等国际公约的要求建立的。中国是公约签署国，但由于以前缺乏相应的软件和设备，船位报告制度一直未实施。

船位报告系统可以在没有收到遇险信号时，减少同船舶失去联系与开始搜救工作的间隔；迅速认定能被招来提供援助的船舶；在遇险人员、船舶的位置不明或不定时，可以划定一定范围的搜寻区域；易于提供紧急医疗援助或咨询。