海事强制令

特点与类型

海事强制令根据请求人申请而作出，由海事法院发布，可在起诉前或诉讼中提出。其对象是行为，包括作为和不作为，如责令承运人签发提单、禁止船东撤船或开航。海事强制令是一种强制措施，在法院判决前甚至起诉前强制一方当事人为或不为一定行为。

海事司法实践中常见的海事强制令类型包括：强制放货，即责令承运人或场站向提单持有人放货；强制放船，即光船租赁合同到期或解除后，责令光船承租人向出租人交船；强制放单，即责令承运人向货方签发提单。

程序与强制性

海事强制令程序包括申请、提供担保、法院审查和裁定、执行、复议和异议以及申请错误的责任承担。法院应在48小时内作出裁定，裁定作出强制令的应立即执行；对裁定不服可申请复议一次，复议期间不停止执行。被请求人拒不执行海事强制令的，海事法院可根据情节轻重处以罚款、拘留；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

海事法院受理海事强制令申请，可以责令请求人提供担保；不提供担保的，驳回申请。担保数额原则上相当于因申请错误可能造成的被请求人经济损失。海事强制令发布后15日内，被请求人未提出异议也未就相关海事纠纷提起诉讼或仲裁的，法院可应申请人请求返还担保。

法律规制

《海事诉讼特别程序法》第四章第51至61条对海事强制令的申请条件、管辖和程序作了规定。申请海事强制令需满足：请求人有具体的海事请求；需要纠正被请求人违反法律规定或合同约定的行为；情况紧急，不立即作出强制令将造成损害或使损害扩大。

海事强制令的管辖法院仅限于海事法院。诉前申请应向海事纠纷发生地海事法院提出，不受当事人之间诉讼管辖协议或仲裁协议约束；起诉后申请应向已受理纠纷案件的海事法院提出。受理诉前海事强制令案件的法院也可取得对实体纠纷案件的管辖权。