混合航线

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混合航线是大圆航线与等纬圈航线相结合的最短航程航线,拟订混合航线的主要目的是避开高纬度的恶劣气象条件。

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概念与限制纬度

混合航线是将大圆航线与等纬圈航线相结合,以构成最短航程的航线。由于大圆航线经过的海区纬度比较高,高纬度地区气象条件都比较恶劣,例如北太平洋冬季多风暴、夏季多雾,北大西洋多冰山,南半球中高纬有咆哮西风带。因此,所选航线不希望超越某一纬度,这个纬度称为限制纬度。在有限制纬度时的最短航程航线,称为混合航线。

混合航线的拟订方法

拟订混合航线时,首先需要阅读资料,确定限制纬度圈。

然后在大圆海图上,由起航点A作与限制纬度圈相切的直线AM,M为切点,为大圆航线;由到达点B作与限制纬度圈相切的直线BN,N为切点,为大圆航线。

在限制纬度圈上,由M到N为等纬圈恒向线航线。最后,将大圆航线与等纬圈航线上各个分点坐标移到总图和空白定位图上,画出混合航线后使用。

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