客座率

定义与公式

客座率是反映航空客运公司运营效率的指标，与经济有密切的关系。其公式为：PLF（客座率）= 实际承运人数÷可供座位数×100% = 旅客客公里÷可供客公里×100%。该指标可以理解为航空公司的产能利用率。如果客座率不高，说明公司的运力和航线资源没有被充分利用，导致业绩不佳，这有可能是整个市场低迷的缘故，也可能说明公司竞争力不强。通常客座率达到60%航空公司就可以盈利，但客座率不是越高越好，如果长期客座率接近90%甚至以上会导致服务质量下降，乘客的流失，航空公司若不增加新的运力同样也会导致业绩不佳，或丧失业务扩展机会。

行业分析

全球低成本航空发展趋势势不可挡，但在中国低成本航空才刚刚起步。从2013年公开发表年报的全球75家最大低成本航空公司的经营数据看，其运输旅客总量超过8亿人次，增长近10%。美西南、瑞安和易捷在全球低成本航空公司中依然保持绝对领先优势，同时全球有超过20家低成本航空公司的年旅客运输量在1000万以上。美洲、欧洲和亚太依然是低成本航空运输量的主要贡献区域，这个比例和全球航空运输量分布基本一致。客座率排名前十位的是：春秋航空、易捷、捷星太平洋、边疆航空、忠实航空、虎航澳洲、伊比利亚捷运、精神航空、威兹航空和君主航空。春秋航空主要依托国内春秋旅游的客源以95%的客座率独占鳌头，春秋国际航线的客座率也不算太高，随着国际航线的份额加大，保持如此高客座率的挑战很大。客运量排名前三位的西南航空客座率只有80%、瑞安航空的客座率有83%，易捷航空的客座率高达91%。