滞箱费

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滞箱费是指集装箱拥有者为集装箱使用者规定免费使用时限,超过时限后使用者需支付的定额费用。

物流与仓储又称:container detention charge
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收取方式与目的

船公司通过收取滞箱费更有效地控制集装箱,缩短周转时间,弥补因周转时间长而造成的运费收入和租金损失。客户用箱时间一般包括进口后到返还空箱时间,以及出口提箱后到返还空箱或装船时间。

每个港口实际情况不同,用箱时间有所差别,取决于业务主动权由客户还是承运人控制。通过控制用箱时间,促使客户尽快安排进口重箱拆箱或出口货物装箱、清关和及时装船,提高集装箱周转效率。若客户提空箱后取消出口计划,也应及时将空箱还回承运人。

计算方式

滞箱费通常按天计算,使用船公司箱子超过免费用箱时间即产生费用。进口集装箱超期使用费率从卸船次日起算至空箱还到指定堆场为止;出口集装箱超期使用费率从堆场提箱日起算至开船日期为止,如遇船拖班,多出的时间船公司自动减免。

出口滞箱费免费期一般为7天,若因客户原因导致箱子无法上船,超期后船公司收取滞箱费。进口滞箱费在船靠岸后10天内箱子可免费使用,客户需在10天内完成进口清关、提货并将空箱归还至指定地点。

普通箱免费期通常为进口10天、出口7天,TANK箱一般3天,冷冻箱、框架箱等特种箱一般6天左右,不同船公司有细节区别。若为客户自有箱(SOC箱),则不存在滞箱费。

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