第三方物流组织运作模式

传统外包型与战略联盟型

传统外包型物流运作模式是第三方物流企业独立承包一家或多家生产商或经销商的部分或全部物流业务。企业外包物流业务，降低了库存，节约物流成本，同时可精简部门，集中资金、设备于核心业务。第三方物流企业各自以契约形式与客户形成长期合作关系，保证了自己稳定的业务量，避免了设备闲置。这种模式以生产商或经销商为中心，第三方物流只完成承包服务，不介入企业的生产和销售计划。

战略联盟型物流运作模式是第三方物流包括运输、仓储、信息经营者等以契约形式结成战略联盟，内部信息共享和信息交流，相互间协作，形成第三方物流网络系统。联盟可包括多家同地和异地的各类运输企业、场站、仓储经营者。信息处理可以共同租用某信息经营商的信息平台，也可连接联盟内部各成员的共享数据库实现信息共享。联盟内部各实体实行协作，某些票据联盟内部通用，可减少中间手续，提高效率，使得供应链衔接更顺畅。

综合物流运作模式

综合物流运作模式是组建综合物流公司或集团。综合物流公司集成物流的多种功能——仓储、运输、配送、信息处理和其他一些物流的辅助功能，例如包装、装卸、流通加工等，组建完成各相应功能的部门。综合第三方物流大大扩展了物流服务范围，对上家生产商可提供产品代理、管理服务和原材料供应，对下家经销商可全权代理为其配货送货业务，可同时完成商流、信息流、资金流、物流的传递。

综合物流项目必须进行整体网络设计，即确定每一种设施的数量、地理位置、各自承担的工作。物流信息系统基本功能应包括信息采集、信息处理、调控和管理。配送中心是综合物流的体现，地位非常重要，它衔接物流运输、仓储等各环节。综合物流是第三方物流发展的趋势，组建方式有多种渠道，目前我国正处在探索阶段。

对我国发展第三方物流的建议

发展我国的第三方物流业，当务之急必须加强基础设施建设，形成合理的综合运输体系；增加物流设备和物流技术的科技含量，发展新型高科技物流设备；加强对物流技术人才和管理人才的培养；转化经营观念、提高服务水平，扩展服务范围，提高服务质量。

政府部门在我国物流市场形成中应发挥组织、协调、规划的职能，着力于建立公平、开放、有序的市场环境，为企业发展第三方物流业创造良好的外部条件；同时通过一些政策性法规，扶植综合性第三方物流企业的发展。