车辆调度

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车辆调度是指制定行车路线,使车辆在满足一定约束条件下,有序通过一系列装货点和卸货点,达到路程最短、费用最小、耗时最少等目标。

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工作内容与原则

调度工作内容由计划、监督(控制)与统计分析三大部分构成。科学地组织运输活动,合理安排配送车辆,保证配送工作有序进行;优化配送线路,保证配送任务按期完成的前提下实现最小的运力投入。监督、领导运输工具的安全运行,不断了解和分析计划执行过程中各配送因素的变动情况,及时协调各环节的工作,并提出作业调整措施。及时了解配送任务的执行情况,进行配送活动的统计与分析工作,据此提出改进工作的意见和措施,从而提高运输工具的工作效率和营运效果,保证完成和超额完成运输计划。

车辆运行计划在组织执行过程中常会遇到一些难以预料的问题,如客户需求发生变化、装卸机械发生故障、车辆运行途中发生技术障碍、临时性路桥阻塞等。针对以上情况,需要调度部门有针对性地加以分析和解决,随时掌握货物状况、车况、路况、气候变化、驾驶员状况、行车安全等,确保运行作业计划顺利进行。车辆运行调度工作应贯彻以下原则:坚持从全局出发,局部服从全局的原则;安全第一、质量第一原则;计划性原则;合理性原则。

特点与作用

一般车辆调度具有以下4个方面的特点:计划性,计划性是调度工作的基础和依据,事先划分好配送区域,配送车辆按照已经划分好的区域线路执行每日的配送工作;机动性,必须加强运输信息的反馈,及时了解运输状况,机动灵活地处理各种问题,准确及时地发布调度命令,保证运输计划的完成;预防性,运输过程中的影响因素多,情况变化快,调度人员应对生产中可能产生的问题有预见;及时性,调度工作的时间尤其重要,无论工时的利用、配送环节的衔接,还是装卸效率的提高、运输时间的缩短,无不体现了时间的观念。

车辆调度工作的作用包括:保证运输任务按期完成;能及时了解运输任务的执行情况;促进运输及相关工作的有序进行;实现最小的运力投入。

优化问题分类与方法

车辆的优化调度问题一般可根据时间特性和空间特性分为车辆路径规划问题和车辆调度问题。当不考虑时间要求,仅根据空间位置安排车辆的线路时,称为车辆路径规划问题;考虑时间要求安排运输线路时,称为车辆调度问题。根据运输任务分类,为纯装问题、纯卸问题及装卸混合问题。根据车辆载货状况分类,分为满载问题和非满载问题。根据车辆类型分类,分为单车型问题和多车型问题。根据车辆是否返回车场分类,分为车辆开放问题和车辆封闭问题。根据优化目标分类,可分为单目标优化问题和多优化问题。根据货物的种类要求分类,可分为同种货物优化调度问题和多种货物优化调度问题。根据有无休息时间要求分类,可分为有休息时间的优化调度问题和无休息时间的优化调度问题。

车辆调度的方法有多种,可根据客户所需货物、配送中心站点及交通线路的布局不同而选用不同的方法。简单的运输可采用定向专车运行调度法、循环调度法、交叉调度法等。如果配送运输任务量大,交通网络复杂时,为合理调度车辆的运行,可运用运筹学中线性规划的方法,如最短路法、表上作业法、图上作业法等。图上作业法是将配送业务量反映在交通图上,通过对交通图初始调运方案的调整,求出最优配送车辆运行调度方法。经验调度法和运输定额比法是在有多种车辆时,车辆使用的经验原则为尽可能使用能满载运输的车辆进行运输。

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