法国达飞海运集团

企业概况与全球网络

法国达飞海运集团总部设在法国马赛，始建于1978年，经营初期主要承接黑海地区业务。进入90年代后期，达飞集团开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线，并分别于1996年、1999年收购了法国国家航运公司（CGM）和澳大利亚国家航运公司（ANL），正式更名为“CMA CGM”。2005年，达飞海运集团又并购了达贸轮船/安达西非航运/森特马，成为法国第一、世界排名第三的集装箱全球承运人。

达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘，其中自有船只71艘，装载力为500000TEUS，在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构，在全球范围内拥有雇员10200人，2005年总收入达到57亿欧元，其航迹遍及全球216个港口。

在华业务

1992年10月，法国达飞集团正式登陆中国市场，达飞轮船（中国）船务有限公司成立。达飞轮船中国（船务）有限公司是法国达飞海运集团公司在中国设立的外商独资企业，作为中国境内主要国际班轮运输经营商，服务网络覆盖中国沿海及内陆地区。截至2006年2月，共拥有9个分公司、51个办事处（总部设在上海），在华员工累计达到850多人；经营航线25条，其中包括6条欧洲线、3条地中海线、2条非洲线、6条美洲线、4条澳洲线，其他航线4条；2004年全年在进出口总箱量达102.45万标准箱，每周挂靠上海、宁波、天津、大连、青岛、厦门、深圳、赤湾、香港等中国主要沿海港口。

2005年，达飞中国累计进出口集装箱量达129.71万标准箱，其中出口109.88万标箱，进口19.84万标箱，运费总收入突破13.45亿美元。

公司历史

CMA CGM的历史可追溯至1851年Messageries Maritimes (MM)的成立。另一家组成公司Compagnie Générale Maritime (CGM)成立于1855年，1861年更名为Compagnie Générale Transatlantique。1973年，两家公司合并为Compagnie Générale Maritime，成为法国国营实体。

来自黎巴嫩的Jacques和Johnny Saadé兄弟于1977年创建CMA，最初经营地中海区域内班轮服务。1996年，CGM私有化并被出售给Compagnie Maritime d'Affrètement (CMA)，形成CMA CGM。1998年，合并后的公司收购了澳大利亚国家航运公司（ANL）。2005年9月，CMA CGM以6亿欧元从Bolloré集团收购了其法国竞争对手达贸轮船（Delmas）。收购于2006年1月5日完成。新的结构成为世界第三大集装箱公司，仅次于丹麦A.P. Moller-Maersk集团和意大利地中海航运公司。