闭环物流

概念与系统特性

闭环物流的概念是正向物流和供应链、逆向物流和储存能力的集成。闭环物流和逆向物流概念的创始人，是美国著名物流专家、美国物流管理协会圆桌会高级顾问斯托克。最重要的是两条物流并非相互独立而是呈现出“从源到汇，再由汇到源”的闭环特征。因此，从物流角度讲，闭环物流实质上是通过产品的正向交付与逆向回收再利用，使“资源—生产—消费—废弃”的开环过程变成了“资源—生产—消费—再生资源”的闭环反馈式循环过程。

逆向物流中的实体都是正向物流直接或间接产生的。正向物流中，原材料被转化为符合需要的产成品，并经过多个环节流到消费者手中。这一过程中的不合格品可能导致消费者退货或生产者召回，包装被生产者或相关部门回收，无法正常发挥功效的产品被送到指定地点进行维修，失去使用价值的物品则被作为废弃物处理，这些都形成了逆向物流。逆向物流中实体的类别、数量、流速、目的地等相关参数都与正向物流有关。在一定条件下，正向物流和逆向物流又可相互作用相互转化，如对正向物流的管理不善或处理不当可能导致其中的部分实体转入逆向物流的渠道，而逆向物流中的某些实体经过再加工再处理又会进入正向物流渠道中。

应用领域

闭环物流主要应用于以下方面：售后服务、零部件更换（高科技产业）；未出售、未使用、废弃物的回收；回召或有缺陷的产品；绿色产品的“保鲜”；供应链对企业和行业竞争力的贡献。

改善措施与传统物流管理的区别

闭环物流是一个大系统，涉及多个利益不同的个体和环节，对其改善应从系统整体的角度来考虑。主要措施包括：提高产品的质量，在正向物流中的每个节点都严格控制产品质量，减少或避免不合格品流向下个节点，这不但可提高正向物流的质量、效率并降低成本，而且直接减少了不必要的逆向物流；设计上的考虑，在产品的设计阶段即考虑原材料的特质和产成品的可拆卸性等，如可达到相同或相似功效的材料应优先选择报废时易于处理或对环境危害较小的，产品寿命结束时考虑产品零部件能否拆卸后再次使用。

闭环物流无论从其深度还是广度，都大大超越了传统物流。从广度上讲，闭环物流系统所要优化的系统不仅包含正向物流系统，还包含逆向系统；从深度上讲，整个系统不是简单的“正向+逆向”，它涉及从战略层到运作层的一系列变化，其管理的复杂程度和难度都远超过了传统物流管理。

闭环物流系统的目的是为了实现“经济与环境”的综合效益，该管理理念不仅有助于企业的可持续发展，也有助于整个社会的可持续发展。由于正向物流和逆向物流之间有着很强的相互作用关系，必须从整体上进行考虑。在研究闭环物流的过程中，通过选择合适的供应商，并与之进行紧密的合作，不仅可以减少库存，降低成本，为使用者提供更好的服务，更能满足甚至超过使用者和政府对其的环境期望，进而提高企业的竞争力。因此供应商的选择是闭环物流系统实现的基础，也是闭环物流系统研究的重要内容。