国外物流市场运作模式

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国外物流市场运作模式涉及物流服务商的基本类型、物流服务的方式与内容以及物流服务关系的建立与管理,展示了物流市场从专门服务提供商到解决方案提供商、供应链创新商的角色分工。

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物流服务商的基本类型

物流服务商可分为几种基本类型。专门服务提供商提供标准的运输或仓储服务给各个行业的用户,通常以资产为基础,包括基于仓储服务的服务商(如EXEL、USCO、TIBBET&BRITTAN)、基于运输服务的服务商(如MAERSK、APL、RYDER)、基于货运代理的服务商(如BAX、MASA、AEI、EMERY、SCHENKER)、基于包裹递送的服务商(如UPS、FEDEX、TNT)以及基于信息服务的服务商(如ACCENTURE、IBM)。

解决方案提供商大都由传统的专门服务提供商通过拓展业务范围、增加服务内容而形成,或者是传统的专门服务提供商的无资产运营的一体化物流分支机构,主要通过技术手段为客户提供智能化的运输、分拨和仓储解决方案,通过增加分装、拣选和贴标签等功能为客户提供增值服务。20世纪70年代,这种新型的物流服务形式在美国逐步形成,被称之为第三方物流(3PL),以物流服务的提供方、需求方以及最终客户三方共赢为特征。解决方案提供商以某些行业为专门服务对象,对行业知识有着深入了解,拥有丰富的行业服务经验,可以自己管理一些专门服务提供商,作为解决方案的一部分。以美国联合包裹公司(UPS)为例,公司成立于1907年,初期以公路运输为主,至1975年完成全美国所有地区的陆面运输服务。1978年,受联邦快递(FEDEX)进入航空快递新兴市场影响,UPS进入全美航空快递业务,与联邦快递直接竞争。同年为拓展全球业务,由欧洲市场为前导,逐步扩展其服务国家,至今已服务至全球200多个国家。1993年正式成立专业物流子公司,积极推动仓储管理以及物流规划等业务。2000年更积极投入电子商务,整合实物流、资金流、信息流以及规划、管理,达到五方面的服务。为积极整合航空、路面以及海运多种运输方式的整合,提供商品所有者多时效的服务,于2001年购买海运承揽商FRITZ,形成全球一体化服务的解决方案提供商。

供应链创新商提供客户化的有影响的突破性解决方案,既懂供应链理论,又有行业知识,同时有能力将知识转化为解决方案。咨询公司是一类供应链创新商,第三方物流是另外一类,但目前只有少数具备这样的能力。二十世纪末,一些大型制造商开始认识到要进一步改进绩效,需要针对整个供应链的更加有效的方法,而不只是优化运输、分拨和仓储等单个功能的零星努力。与此同时,I2、MANUGISTICS、DESCARTES等软件商已可以提供成熟的软件来管理供应链信息,并对以前孤立的功能如生产、客户关系管理、仓储和运输等进行整体优化。在这一背景下,出现了提供供应链管理服务的供应链创新商,如ACCENTURE、SCHNEIDER、RYDER、PENSKE。Bob Evans称之为4PL,并由ACCENTURE公司注册为商标。欧洲则称之为领先物流提供商(Lead Logistics Provider,简称LLP),或领先物流管理商(LLM)。4PL提供商是供应链的集成者,通过整合和管理自身的以及其他服务提供商补充的资源、能力和技术,提供全面的供应链解决方案。4PL提供的是全面的解决方案,涉及预测与需求计划、库存管理、成套服务、采购与订单管理和客户服务管理等。4PL借助3PL、技术服务提供商、业务流程管理商的能力来制定解决方案,提供客户更大的跨功能整合和更广泛的运行自主。

物流服务的方式与内容

物流服务的方式主要有四种:签订长期合作伙伴协议,从部分区域、业务或产品入手,逐步为客户提供全方位的物流服务,这是最为普遍的服务方式,如MENLO物流公司与IBM的合作;系统接管,全盘买进客户的物流系统,接管并拥有车辆、场站、设备和接受原公司员工,如USCO物流公司系统接管北方电讯(NORTEL)卡尔加里物流中心;合资,客户保留配送设施的部分产权,并在物流作业中保持参与,如RYDER物流公司与通用汽车(GM)的合作;签订管理型合同,对希望自己拥有物流设施(资产)的客户提供物流管理服务,如英国TIBBET&BRITTAN物流公司为日用消费品零售业提供物流管理服务。

物流服务的内容十分广泛,可覆盖企业的整个商务后端,包括:订单履行,如以运输为特征的运输模式选择与组织、集货、转运、配送等服务,以仓储为特征的存储、分拣、包装、装配、条形码及其他增值服务;信息管理,包括订单处理与跟踪查询、库存状态查询与决策、货物在途跟踪、运行绩效(KPI)监测、管理报告等;客户交互,包括呼叫中心服务、最终客户的退货处理、安装、调试、维修等销售支持服务等;相关服务,包括物流系统设计、清关、支付、费用结算、客户销售预测、客户商品促销等服务。近年来,物流服务商越来越关注物流规划、管理与咨询层面的服务功能,以实现提升客户经济效益、服务水平及企业竞争力的三大使命。UPS、德国邮政(DPWN)等大型物流企业开始为客户提供代收货款等金融服务,从而实现客户供应链实物流、信息流与资金流的“三流合一”。

物流服务关系的建立与管理

国外货主企业外包物流服务大致经过以下步骤:发出建议书需求(RFP),根据企业总体战略确定外包项目的具体需求和衡量指标,并向候选的物流服务商发出RFP,关键是认真分析物流外包目标;物流企业评估,根据候选物流服务商的反馈并结合调查表综合评估其能力,选定合作伙伴,考察方面包括规划能力、物流网络、运输能力、仓储能力、信息水平、管理水平、服务水平;商谈与签订委托合同,与选定的物流服务商一起详细制定服务性质和范围,建立绩效评价体系(KPI),确定收费方法如成本利益定价模式等,目前常用的KPI主要包括订单履行率、及时送货率、物品完好率、物流成本降低、交货周期缩短、库存水平下降、最终客户满意度等;物流业务交接,在签订合同后,物流服务供需双方需要认真进行业务交接,关键是确定合适的人员,建立有效的沟通渠道,制定详细的实施方案,迅速发现和解决出现的问题,必要时组织有关人员进行业务培训。

为保证外包物流服务的成功,国外物流服务供需双方不仅重视建立良好的物流服务关系,还十分重视在服务全过程管理好合作关系,包括建立绩效监测与评估制度,与物流合作伙伴共同商定绩效监测与评估制度,使合作关系透明化,通常合作双方应保持运作层每天的交流、管理层每月的绩效评估以及不定期的检查与年度评估;持续改进的激励机制,要保持长期的合作伙伴关系,必须建立持续改进的激励机制,如采用利益分享模式,物流服务商与客户的合作要经历从战术配合到战略交互的发展过程,包括满足客户需求、超出客户期望值、参与和满足客户需求、赢得客户信任。

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