汽车运输成本
编辑词条汽车运输成本是指汽车运输企业为完成客货位移所发生的一切费用总和。
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汽车运输成本的内容
汽车运输成本包括:生产营运过程中消耗的燃料、轮胎、配件、润滑料、原材料、低值易耗品的费用;营运业务费、养路费、过路过桥费、代理费;职工工资、福利费、原材料节约奖、技术改造和合理化建议奖;固定资产的修理费、折旧费和租赁费;进行科学研究、技术开发和新产品试制而发生的不构成固定资产的费用、购置样品样机和一般测试仪器的费用;按规定比例计算拨给的工作经费和职工教育经费;财产和运输的保险费,契约、合同公证费和签证费、咨询费、专有技术使用费以及列入成本的排污费;流动资金贷款的利息;办公费、会议费、差旅费、劳动保护用品费、消防费等管理费;财政审查批准应列入其他费用。
汽车运输成本的计算对象和单位
汽车运输成本计算对象为不同燃料和不同厂牌的营运车辆,对于特种大型车、集装箱车、零担车、冷藏车、油罐车等,还应以不同类型、不同用途的车辆分别作为单独的成本计算对象。货物运输工作量的计量单位为“吨千米”,大型车组的成本计算单位可为“千吨位小时”,集装箱车辆的成本计算单位为“千标准箱千米”。集装箱以20英尺为标准箱,小于20英尺箱的每箱按一标准箱计算,40英尺箱或其他大于20英尺箱的集装箱每箱按1.5标准箱计算。其他特种车辆运输业务仍以“千吨千米”为成本计算单位。
汽车运输成本的计算
汽车运输完全成本的计算方法包括:工资及职工福利费根据工资分配表和职工福利费计算表计入;燃料根据行车路单或其他燃料消耗报告所列实际消耗量计算;轮胎按实际领用数和发生数计入;修理费直接计入或根据预提大修理费用计算表计入;车辆折旧按实际行驶里程计算,特种车、大型车按年限法计算;养路费及运输管理费按运输收入比例或车辆吨位预先缴纳数分摊计入;车辆保险费按实际支付投保费用和投保期分车型分摊;事故费在扣除赔偿后计入;营运间接费用分配计入;其他营运费用根据低值易耗品发出汇总表和材料发出汇总表归集。辅助营运费用和营运间接费用按费用计算对象和费用类别归集分配。企业运输成本计算总成本、单位成本以及成本降低额和成本降低率。集装箱车和大型车组运输成本分别计算单位成本。
降低汽车运输成本的措施
降低汽车运输成本应从人员、车辆、管理和道路四方面着手。人员因素:提高员工素质,压缩非生产人员。车辆因素:大幅度提高车辆生产率,提高车吨期产量、行程利用率、平均吨位、吨位利用率以及拖运率;使用耗能小、效率高的大吨位车辆,如半挂车和柴油车。管理因素:加强行车耗用燃料管理,降低燃料消耗;加强轮胎和车辆技术管理,延长轮胎使用胎千米和大修间隔里程;加强车辆技术管理,提高保修质量,减少小修费用;加强全面质量管理,提高工作质量;实行成本管理责任制,搞好单车和保修班组的经济核算。道路因素:道路条件好可以提高车辆技术速度和车辆生产率,节约燃料、延长车辆配件和车辆的寿命。
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