物流定额成本

概念与核算

物流定额成本是以现行消耗定额为依据计算的物流成本，它既反映企业在现有条件下应达到的成本水平，又是衡量成本节约或超支的尺度。

物流定额成本核算有以下两个特点：①在物流日常成本核算上主要核算物流服务费用实际发生数与定额数之间的差异；②物流实际成本包括定额成本、定额差异和定额变动三部分。其公式为：物流实际成本=定额成本±定额差异±定额变动。

制定与控制

物流定额成本的制定方法主要有：经验估算法、统计分析法、实际测定法和技术分析法四种。经验估算法根据技术人员和生产工人的实践经验，结合参考有关技术文件和物流操作过程，通过估算制定定额成本，简单易行但准确性较差，一般在缺乏必要技术资料和统计资料时采用。统计分析法根据对实际消耗的历史统计资料进行加工整理和分析研究，并考虑计划期内生产技术等因素，经过对比、分析、计算来确定定额成本，简单易行但必须有齐全的统计资料为依据。实际测定法运用现场秤、量和计算等方式，对人工操作时的物资实耗数量进行测定，通过分析研究来制定定额成本，准确程度取决于测定次数和条件，受物流生产技术条件和操作水平及测定人员的影响，在测定时要注意先进性和合理性。技术分析法根据物流设计和物流工艺的要求，按照构成定额的组成部分和影响定额的各种因素，在充分考虑先进技术和先进经验的基础上，通过科学分析和技术计算，制定出经济合理的定额成本，较为准确但工作量较大。

物流定额成本控制是用定额成本来控制实际物流费用的支出，随时查明实际物流费用脱离定额的数量及其原因，以实现降低成本的成本控制方法。其作用主要表现在：有利加强物流日常成本控制，在日常成本核算时即计算出实际脱离定额的差异，可发现成本节约和超支情况，按定额检查督促财产物资使用情况，及时采取措施，避免浪费和超定额储备；为编制出准确、科学、合理的物流生产作业计划提供了保证，先进合理的成本是经过技术经济分析、实际统计测算等方法，采用标准化、通用化、系列化的原则，“定质”、“定量”计算出来的，可以作为编制生产计划的依据；有利于班组经济核算和责任成本管理的实施，定额差异要在物流作业各班组的日常核算凭证中进行登记，有利于查明差异产生的原因和分清造成差异的责任单位或责任人。

定额差异

物流定额差异是指实际成本与定额成本之间的差额。它由直接材料定额成本差异、直接人工定额成本差异和物流服务费用成本差异组成，其计算方法与物流标准成本差异相似。日常工作中物流定额成本和物流定额差异的代数和等于实际成本。实际工作中要求对物流定额差异及时正确地进行核算分析，并尽可能同物流服务步骤中的班组核算相结合。如：某货运公司将货运站装卸搬运工作分为二班交替进行，那么机物料消耗定额差异、定额工时差异、定额工资率差异以及费用消耗差异等定额单项成本差异，应随日常会计核算分配到各班组，然后采用统一的核算方法计算总的定额差异，最后计算出每个班组的实际成本。

定额变动差异是指因技术革新，劳动生产率的提高，生产条件的变化，企业对定额进行修改而产生新旧定额之间的差异。与定额差异相比，定额变动只是定额本身变动的结果，与物流成本的节约或超支无关，而定额成本差异则是反映实际物流成本的节约或超支的程度。由于两者所反映的经济内容不同，在核算时对定额变动一般不立即计算，只在各项定额修改时才计入实际成本。一般定额在年初进行修改，但当定额与实际差距很大时，在年度内也可调整，这时新定额将在月初实施，同时将定额变动记入该月。