集装单元化

特点

通过标准化、通用化、配套化和系统化，以实现物流功能作业的机械化和自动化；物品的移动简单减少重复搬运次数，缩短作业时间和提高效率，装卸机械的机动性增高；改善劳动条件降低劳动强度和提高劳动生产率和物流载体利用率；物流各功能环节中便于衔接，容易进行物品的数量检验，清点交接简便，减少差错；货物包装简单，节省包装费用，降低物流功能作业成本；容易高堆积，减少物品堆码存放的占地面积，能充分地灵活地运用空间；能有效地保护物品，防止物品的破损、污损和丢失；其缺点是作业有间歇，需要宽阔的道路和良好的路面，托盘和集装箱的管理繁琐，设备费一般较高，由于托盘和集装箱自身的体积及重量的原因，使物品的有效装载减少。

原则与类型

集装单元化的原则包括：集装单元器具标准化原则；集装单元化的通用化、系统化、配套化原则；集装单元化的集散化、直达化、装满化原则；集装单元化的效益化原则。

集装单元化的类型有：捆扎型；台车类；托盘类；集装箱系统；其他客器。