全球定位系统
编辑词条全球定位系统是一个中距离圆型轨道卫星导航系统,可为地球表面绝大部分地区提供准确的定位、测速和高精度时间标准。
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系统组成与功能
全球定位系统由美国国防部研制和维护,包括太空中的24颗GPS卫星;地面上的1个主控站、3个数据注入站和5个监测站及作为用户端的GPS接收机。最少只需其中4颗卫星,就能迅速确定用户端在地球上所处的位置及海拔高度;所能收联接到的卫星数越多,解码出来的位置就越精确。该系统由美国政府于20世纪70年代开始研制,1994年全面建成。使用者只需拥有GPS接收机,无需另外付费。GPS信号分为民用的标准定位服务和军用的精确定位服务两类。2000年以后,克林顿政府决定取消对民用讯号的干扰,现在民用GPS也可达到十米左右的定位精度。
GPS的功能包括精确定时,广泛应用于天文台、通信系统基站、电视台中;工程施工,道路、桥梁、隧道的施工中大量采用GPS设备进行工程测量;勘探测绘,野外勘探及城区规划中都有用到;导航,包括武器导航、车辆导航、船舶导航、飞机导航、星际导航、个人导航;定位,包括车辆防盗系统、通信移动设备防盗、电子地图、定位系统、儿童及特殊人群的防走失系统、精准农业等。
特点与应用
GPS具有六大特点:全天候,不受任何天气的影响;全球覆盖(高达98%);三维定点定速定时高精度;快速、省时、高效率;应用广泛、多功能;可移动定位。目前正在运行的全球卫星定位系统有美国的GPS系统和俄罗斯的GLONASS系统。欧盟1999年初正式推出“伽利略”计划,部署新一代定位卫星,该方案由27颗运行卫星和3颗预备卫星组成,可以覆盖全球,位置精度达几米,亦可与美国的GPS系统兼容。中国独立研制了区域性的卫星定位系统——北斗导航系统,覆盖范围限于中国及周边地区,主要用于军事用途。
GPS在物流中的应用包括:用于汽车自定位、跟踪调度,车辆导航将成为未来全球卫星定位系统应用的主要领域之一;用于铁路运输管理,通过GPS和计算机网络实时收集全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货物的动态信息,实现列车、货物追踪管理;用于军事物流,在后勤装备保障等方面应用普遍。
与GIS的区别
绝大多数单独的GPS接收机以经纬度和GPS高度表示位置,但坐标如北纬24度、东经121度和100公尺高对于决定所在位置并不很好用,还需要知道在地图上的位置。GIS地理信息系统是存于计算机中的地图数据库,能比纸上地图更为精致复杂,可以是三度空间以显示地形图,也可包括其它有用的信息,如加油站、旅游胜地的照片等。汽车导航系统就是GPS和GIS之组合,这种应用被认为是21世纪GPS市场中最庞大的一部分。需特别注意GPS的高度并不是真正距地面上的高度,也不是海平面上的高度,因为GPS接收机不是GIS,并不知道外面世界的真象。
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