化工物流

特殊性与发展特点

化工物流主要服务对象是化工产品，其物流设施主要包括码头、管道、储罐、仓库以及公路和铁路等。码头主要起到原料或产品船运时船舶的停靠作用；管道主要作用是对液态或气态的油品、天然气或化工品的传输；储罐和仓库分别提供不同形态的油品、天然气或化工品的储存。化工物流所运输的化工产品多为液态和固态，只有很少一部分是气态；危险系数高，具有易燃易爆、有毒、有腐蚀性等特性；包装多样化；专业性较强，一般分为散装化学品和危险化学品两类，并着重强调健康、安全及环保的要求。

化工物流发展的特点包括：危险化学品仓储集中度逐渐提高，现代化专业码头和化工物流园已在沿海经济区的化工园区周围建立起来，一些地区还建立了危险品交易市场并配备仓储设施。信息化辅助化工物流促进管理水平的提高，大型石化企业以信息化管理平台提升化工物流管理水平，实现物流管理的精细化，提高企业面对突发状况的应急反应能力。

安全影响因素

仓储不安全因素包括：不当的选址和布局，化工仓库选址受气象、地质、水文等条件影响，储存数量构成重大危险源的储存设施应与人员密集的公共区域保持安全距离；危险化学品混存与超量存储，化工品性质活泼特殊，混存现象加大事故抢救难度；人力资源短缺，安全意识淡薄，仓储短期培训是主要方式，仓储作业人员多为临时人员，缺乏专业化培训。

运输不安全因素包括：交通部门管理不完善，制度不健全，各种运输方式之间存在无序竞争，对基础设施建设和人员培训投入不足；包装不规范，缺乏安全意识；车辆不合格，环境变化应对不当，对有温度和湿度要求的化工品未采用合理车辆运输可能造成严重事故。

发展趋势

基于大部分化工品的危险属性，政府应加强对化工物流的监管，规划针对风险级别区别制定的运输网络，并提前建立应急机制。罐式集装箱运输有望发展成为化工物流的标准运输方式，相对传统槽车运输方式，罐式集装箱更为安全、环保、经济、灵活和高效，是实现液体化学品门到门运输及多式联运的有效工具。安全管理将始终是化工供应链管理的重点，需要在生产、分销、物流以及运输仓储环节全面加强安全防范工作。此外，化工物流企业专业化运营模式也亟待形成，以化学工业园区的形式将园区内特定化工产品的供应商和制造厂商紧密联系在一起。