铁路枢纽

功能与设施

铁路枢纽的主要作业内容包括组织各向列车的到发和通过、客货的集散和中转、车辆改编以及货物承运与换装等。它通常设有编组站、客运站和货运站，有时也可由一个站办理各种作业，在各站之间以联络线联结，在枢纽范围内引入车站的进出站线路。铁路枢纽是客货流从一条铁路转运到各接轨铁路的中转地区，也是所在城市客货到发及联运的地区。在货物运转方面，有各铁路方向之间的无改编列车和改编列车的转线，以及担当枢纽地区车流交换的小运转列车作业；在旅客运转方面有直通、管内和市郊旅客列车作业；在货运业务方面，办理各种货物的承运、装卸、发送、保管等作业，此外还供应运输动力、进行机车车辆检修等。

为完成上述任务，枢纽内需要配备成套技术设备，包括铁路线路（引入线路、联络线、环线、工业企业专用线等）、车站（客运站、货运站、编组站、工业站、港湾站等）、疏解设备（铁路线路与铁路线路的平面和立交疏解、铁路线路与城市道路的立交桥和道口以及线路所等），以及其他设备（机务段、车辆段、客车整备所等）。铁路枢纽的货运设施包括编组站、货运站、区间引入线路、联络线和专用线等；客运设施包括客运站、站房及站前广场、客车技术站、旅客乘降所等；保证行车安全及通过能力的设施包括调整列车运行的车站和线路所、枢纽线路立体疏解设施、城市铁路道口和立交桥等。

设计与布置

铁路枢纽是组成铁路网的基本单元，是联系铁路网和城市之间的重要环节。其规划与设计需根据区域规划和城市总体规划以及铁路枢纽总体规划，在枢纽地区的自然条件和城市建设的具体情况下，进行铁路车站和铁路线的平面及纵断面综合设计。需综合分析各枢纽在路网中的性质和作用、客货运输的数量性质和方向、引入线路的技术特征、已有铁路的设备状况、城市建设和综合运输的发展规划、地区的自然条件等因素，编制铁路枢纽总体规划与总图设计。

常采用的较复杂的铁路枢纽布置图式有环形、半环形图式和混合式图式。环形、半环形枢纽图式通过环线或半环线把各个方向铁路连接沟通，各种车站可布置在引入线上或环线上；混合式枢纽图式由较简单的枢纽组合布置而成。在中、小型铁路枢纽中常采用简单的枢纽布置，最基本的是一站枢纽图式，进一步提高通过能力可布置成三角形、顺列式、并列式、十字形等。中国大型铁路枢纽常布置成环形和混合式图式，中小型枢纽则采用顺列式和一站式布置较多。