物流园区需求分析

背景与问题

近几年来，中国物流快速发展，各地兴建物流园区形成热潮。据不完全统计，全国正在建设和规划的物流园区多达几百家，多个省出台全省物流规划。深圳规划出六大物流园区，上海计划建设三大物流园区，天津推出物流五大形象工程，广州计划构筑三大国际性枢纽物流园区，北京建设五大物流园区，江苏省省政府规划的物流园区达14家。同时，已建物流园区空置率居高不下。据中国仓储协会2004年调查，物流园区空置率高达60%，已建园区无人入驻现象普遍。从1999年开始一些地区建立物流园区，2003年全国物流园区规划建设达到高潮，同时盲目建设危害显现，估计至2006年已建或规划建设中2/3的物流园区将会胎死腹中或被淘汰。

需求分析内容与方法

物流园区空置率高的主要原因是缺乏有效需求分析。一些地方政府把物流园区作为形象工程或政绩工程，未进行有效需求分析，盲目圈地投资。在规模上盲目求多求大，部分园区投资超过100亿元，占地动辄数千亩甚至数万亩，导致供给超过市场对物流园区的需求。在层次上片面求新求全，过分追求高投入和自动化，未充分利用原有物流设施，使中小型物流企业无法参与，造成资源浪费。

物流园区需求分析的目的在于为物流园区建设提供物流能力供给不断满足物流需求的依据，以保证物流服务的供给与需求之间的相对平衡。当物流能力供给不能满足需求时，将对需求产生抑制作用；当供给超过需求时，造成供给浪费。有效的需求分析有利于合理规划、引导投资、避免重复建设、减少浪费。

需求分析内容包括需求规模分析、需求类型分析和需求层次分析。需求规模分析需系统分析当地运输量、仓储量、配送量、流通加工量等数据，考虑工业企业在供销环节的物流服务需求量、连锁商业企业对配送服务的需求量、一般消费者的物流服务需求量、区域间货物中转运输的需求量。需求类型分析需结合城市地理位置、经济情况等，分析区域内城市居民社会化物流需求比率、各类批发市场物流需求比率、生产企业对社会物流需求比率、各类商业企业物流需求比率、区域内与区域外物流需求比率，以确定物流园区类型定位。需求层次分析按服务分为三个层次：第一层次提供仓储、存货管理、发送、运输和分拨；第二层次增加订货处理、采购和生产计划；第三层次增加生产控制、质量控制和信息通信系统。规划物流园区服务档次时，应充分考虑当地经济发展水平，循序渐进。

需求分析方法包括：加强市场调查研究，重视市场需求预测；发挥物流咨询研究机构作用，结合科学预测技术与专家分析；提高信息管理和利用能力，加强物流信息管理，完善物流信息系统建设，重视物流需求信息的综合分析、评估；重视学习国内外成功物流园区建设经验，减少盲目和武断；加强对国际国内经济形势的分析，掌握全社会物流需求特点，明确服务对象需求在质和量方面的特点，提高需求分析准确度，科学规划物流园区规模布局和层次类型。