物流人才

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物流人才是近年来受到关注的专业人才类别,涉及物流操作和管理等不同层次。物流行业对专业人才的需求体现在操作型和管理型等多个层面。

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定位与状况

中国物流行业处于起步阶段,对专业人才的需求分为多个层次。物流操作型人才指能按要求完成物流单元环节操作的技术人才,随着物流专业化、现代化程度加深,社会对这类人才需求数量巨大。据不完全统计,中国已有一千六百多所大、中专院校和中、高级职业技校开设物流专业课程,主要培养操作型人才。加上各培训机构和职业认证培训,拥有中等以上物流职业技术的人才以每年近百万的速度增加。这类人才薪资水平同一般职业技术人才差别不大。物流管理型人才通过现代化管理理念和手段降低物流成本,提高效率,在供应链条上实现物品、信息和资金的高效快速流动。中国物流业最紧缺的是这类人才。

伴随中国物流产业蓬勃兴起,国内对物流人才需求量越来越大。有预测显示,中国物流产业将以每年30%的速度增长,国内物流人才需求缺口将达到600万人。仅高级物流管理人才到2010年每年需求量就为三万到四万人;物流技术操作和营销人才每年需要三万人以上。中国高等院校开设物流专业普遍较晚,江浙经济发达地区高校开设物流专业大多始于2001年以后,培养专科学历层次的初级物流人才,本科、研究生学历层次物流人才培养工作到2003年才有高校正式启动。企业需要的物流人才是既有扎实专业理论知识又有三年以上实际工作经验的从业人员。

认证培训与企业需求

从2003年国家劳动与社会保障部制定物流师职业资格标准以来,国内陆续有数十种物流资格认证出现。中国物流与采购联合会从2002年下半年开始举办物流经理职业认证和物流师职业资格认证,并协助制定物流师职业资格标准。中国商业技师协会与中国商业职业技能鉴定中心联合举办物流经理、物流管理员等系列认证。劳动部物流师职业资格认证也迅速推广。英国皇家物流与运输协会也进入中国举办认证班。部分地方政府推出地方物流资格证书,如江苏省人事厅、交通厅建立开发的“物流工程师”职称认证和苏、沪、浙三地联合推出的《长三角紧缺物流人才认证》。

物流培训市场存在发证机关不统一、证书权威性难以把握、培训机构鱼龙混杂、教学以理论授课为主等问题,与企业对物流人才的认定标准存在差距。现代企业最需要的高级物流人才是既懂得从战略角度规划企业长远发展,又有一线部门实际工作经验的物流人才,有在国外著名物流企业、物流上市公司或咨询行业工作过的背景更佳。高级物流人才需重点掌握物流管理知识、计算机信息系统知识、财务知识和较好的外语应用能力。

培养模式

现代物流人才主要集中四个领域:企业物流人才、规划和咨询行业物流人才、国际化物流人才、科研教学物流人才。现代物流人才分为三个层次:基层物流操作人才,主要从事货物上架、分拣、堆垛、包装、配送等具体作业;中层物流管理人才,对物流运作的某一部门进行管理,需熟悉自身从事的物流环节运营,有整个物流大系统理念,掌握物流基础理论、物流管理、经济管理、决策分析、外语及法律法规等知识;高层物流管理人才,要求知识面广,有较强战略判断和把握能力,能敏锐发现市场变化,对物流各环节进行宏观调控。

现代物流人才培养需建立多层次物流教育体系,满足社会对物流人才多样化的要求。物流教育应注重学生自学能力、社会适应能力、心理承受能力和综合素质培养,建立国际化、综合化的物流教学课程体系,面向市场培养多层次专业人才。高校专业设置包括物流管理与物流工程的大专、本科、硕士和博士多个层次,不同层次有不同培养方法。硕士生和博士生教育重视理论研究与方法,培养物流研究人员、高校教师和企业高层物流管理人才;本科生教育注重专业素质、理论基础和实践能力培养,培养中级物流管理人才;专科生教育培养具有专业技能、从事物流实际作业的操作人员。物流教育还要注重培养高素质的物流专业师资队伍,鼓励教师到国内外成功物流企业进修学习。

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