系解缆费

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系解缆费是系解缆工人在船舶靠离码头、浮筒或移泊时,提供系缆或解缆劳务所收取的报酬,通常按船舶吨位或长度、以作业次数计收。

物流与仓储又称:Mooring;Unmooring Charges
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定义与计费方式

系解缆费是系解缆工人在船舶靠离码头、浮筒或移泊时,进行系缆或解缆作业的劳务报酬。其计费基础一般为船舶吨位或长度,并按作业次数计收。在夜间、星期日和节假日作业时,通常加收附加费。

不同港口在计费规则上存在差异。部分港口在收取停泊费后不再另收系解缆费,例如新加坡港。国外港口大多以船舶单位吨位或长度为计费基础,并按系解缆作业次数计费。

我国外贸港口的征收

我国外贸港口的系解缆费以船舶净吨分类,按作业次数计费,每系缆一次或解缆一次计收一次费用。对于2000净吨及以下的船舶,码头作业费率为107元/次,浮筒作业费率为159元/次;对于2000净吨以上的船舶,码头作业费率为213元/次,浮筒作业费率为318元/次。

国外港口的征收实例

德国汉堡港的系解缆费以船舶总吨分类计费,10001至13500总吨的船舶费率为670马克,13501至17000总吨为1105马克,17001至25000总吨为1460马克。不来梅港的费率则为:10001至12500总吨船舶1025马克,12501至20000总吨船舶1152马克,20001至30000总吨船舶1280马克。

荷兰鹿特丹港按船舶长度分类、以作业次数计费。1992年费率标准为:155.00至164.99米的船舶583荷兰盾/次,165.00至174.99米的船舶771荷兰盾/次,175.00至199.99米的船舶884荷兰盾/次。在港区内移泊、调整船头方向或大风时的系解缆作业,费率增加50%。若需港口人员上船辅助作业,按每人每小时37荷兰盾计收。系解缆人员按预定作业时间等待船舶超过30分钟时,计收待时费,100至164米船舶为151荷兰盾/小时,165至225米船舶为225荷兰盾/小时。

加拿大温哥华港的系解缆费分系缆费和解缆费两种,且各码头费率不同。某粮食码头平时工作时间的费率为:系缆665加拿大元,解缆445加拿大元;夜班和星期六费率为:系缆914加拿大元,解缆611加拿大元;星期天费率为:系缆1163加拿大元,解缆777加拿大元;节假日费率为:系缆1220加拿大元,解缆815加拿大元。

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