运输结构优化

优化内容

运输结构优化涉及运输业的宏观控制，需注意在空间上陆、水、空相结合，在时间上长、中、短期相结合，充分发挥各种运输方式的现有和潜在能力，从而形成运输大系统的整体优势。

优化内容包括平衡和协调运输业内部各种运输方式之间、运输业和国民经济之间的关系，掌握适应产业结构、人民生活水平、实际需求以及经济效益和社会效益等原则。

优化原则

运输结构的优化要适应产业结构的需求，根据不同产业结构导致的运输需求优化运输结构。

要适应人民生活水平的需求，随着国民经济和人民生活水平提高，运输需求尤其是客运需求会朝快速和舒适发展，应组建专业运输企业，发展舒适型、豪华型、高速型运输工具及客货运输线。

要适应实际的需求，根据各地理条件、地区经济特点因地制宜，扬长避短，使运输结构最大限度地满足实际需求。

要适应经济效益和社会效益的需求，优化最终目标是争取以最少的投入取得最大的效益，包括经济效益和社会效益。

优化对策

适应社会主义市场经济的要求，树立适应社会主义市场经济的现代企业制度的改革观念和合理运输结构观念，建立健全有关合理运输结构的法规和政策。

注重先进的经济增长方式，将运输业的经济增长方式由粗放型向集约型转变，建立正确合理的投资政策，把好运输业投资与国民经济总投资的比例关系，强调运输先行，避免运输业投资偏低；把好运输业内部的投资比例，集中力量加强基础设施建设。

设立科学的管理体制，避免重叠、繁多的运输管理部门自成体系，加强协作和配合。

保持合理的运价体系，运价的制定要适应市场经济的发展需求，有科学合理的测算依据，避免运价过分集中管理，建立合理的运输差价和比价关系。