海运货物全部损失
编辑词条海上运输的全部损失称为全损,指被保险货物在海上运输过程中的全部损失,从性质上可分为实际全损和推定全损。
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定义与分类
货物在海上运输中一旦遭受到风险,就有可能造成货物的损失,全部损失称为全损,是指被保险货物在海上运输过程中的全部损失。从损失的性质来看,全损可分为实际全损和推定全损。
实际全损
实际全损,又称绝对全损,是指被保险货物在运输过程中完全丢失,或已完全丢失原用途,相当于全部丢失。在保险业务中构成实际全损的主要情况包括:船舶在海难后沉入海底,被保险货物全部灭失;货运船舶被海盗抢劫,或者货物被敌对国家拘留,虽然货物仍然存在,但被保险人的物权已经完全丧失,无法挽回;部分被保险货物,如水泥浸泡后变硬,烟叶潮湿后发霉,已失去原有的商业价值或用途;在国际贸易中,根据航行距离和航行区域,如载货船失踪,无声已经达到相当长的一段时间,也被视为被保险货物的全部损失。
推定全损
推定全损是指被保险货物的实际全损是不可避免的,或者需要支付的抢救、恢复、修复受损货物,以及将货物运输到原目的地的成本之和已超过目的地的价值。被保险货物推定全损的情况包括:被保险货物损坏后,维修费用超过货物维修后的价值;被保险货物损坏后,整理和继续运往原目的港的费用已超过货物到达原目的港后的价值;被保险货物的实际全损已不可避免,全损所需的救援费用将超过救援后货物的价值;被保险人已失去被保险货物的所有权,收回被保险货物所需的费用已超过收回被保险货物的价值。
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