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中达通海外仓系统:WMS的退货(RMA)功能设计
中达通海外仓系统:WMS的退货(RMA)功能设计
海外仓WMS的退货算是比较复杂的模块,复杂度可以堪比入库+出库这两个模块之和。各行各业涉及的内部退货业务就有很大区别,再加上海外仓管理和本土化服务的局限,导致不同的海外仓WMS的退货业务做得参差不齐。
2022-06-11
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WMS的盘点功能设计
WMS的盘点功能设计
而WMS的 盘点功能 就是像是这类客户的「解忧杂货店」,但凡有库存的忧虑,那就盘点一下吧。结果发现很多功能设计完成之后,压根过不了评审。而且盘点功能其实只是WMS的库存模块的一个小功能,如果一开始采用了太多种类的盘点方式,那么最后可能就会演变成比较复杂的分支。
2022-06-11
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外贸询盘这么处理,200%提高回复率和下单率
外贸询盘这么处理,200%提高回复率和下单率
有些外贸业务员选择不报价/不发产品目录,而是直接问客户这次采购的具体规格需求,有些外贸业务员则直接发送catalogue,然后就一直等客户回复,一次一次地等着客户“挤牙膏”。这样做的好处是,当你的同事或竞争对手还在被动等待挤牙膏的时候,你已经快速推进谈判,甚至快速接近谈判尾声,缔结成交。
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2022-06-11
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MSC将推出中国、韩国至东南亚新航线!船舶延误累计损失100亿美元!
MSC将推出中国、韩国至东南亚新航线!船舶延误累计损失100亿美元!
船舶延误导致全球托运人累计损失50亿~100亿美元。疫情前,平均每月因货物延误损失800万TEU·天。MSC将推出中国、韩国至东南亚新航线 地中海航运近日宣布,在亚洲区内市场推出Pertiwi航线,提供从中国和韩国到东南亚地区的直航服务,预计于7月初首航。Soren Toft当时称,尽管受到疫情的影响,MSC仍然保持对中国市场的坚定承诺。
2022-06-10
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MSC将推出中国、韩国至东南亚新航线!船舶延误累计损失100亿美元!
MSC将推出中国、韩国至东南亚新航线!船舶延误累计损失100亿美元!
船舶延误导致全球托运人累计损失50亿~100亿美元。疫情前,平均每月因货物延误损失800万TEU·天。MSC将推出中国、韩国至东南亚新航线 地中海航运近日宣布,在亚洲区内市场推出Pertiwi航线,提供从中国和韩国到东南亚地区的直航服务,预计于7月初首航。Soren Toft当时称,尽管受到疫情的影响,MSC仍然保持对中国市场的坚定承诺。
2022-06-10
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中达通海外仓系统:WMS的出库功能设计
中达通海外仓系统:WMS的出库功能设计
前言 上一篇和大家分享了海外仓WMS的入库功能设计的一些细节和容易踩坑的点,今天这篇接着上文,继续来谈谈关于出库功能的设计有哪些需要注意的细节和坑。和国内主流的电商WMS出库相比,海外WMS的出库主要的区别还是物流运输方式的区别。
2022-06-09
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全球航运股全线暴跌,美线欧线继续小幅下跌,航运衰退警报拉响?
全球航运股全线暴跌,美线欧线继续小幅下跌,航运衰退警报拉响?
高通胀使得美国消费者需求缩水,导致进口至美国的海运集装箱需求下降,美国消费萎缩下零售业“误判形势”,导致库存过剩高企,而同行间争先恐后地清理库存势必导致货运业的衰退。据其预计,美国货运量的下降将有助于缓解这种情况,可能释放出目前陷入拥堵的约12%的船舶运力。
2022-06-09
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亚马逊测评自养号!小白应该如何开始?
亚马逊测评自养号!小白应该如何开始?
随着平台商家增多,为了提高自身排名,越来越多的商家开始找人为他们的店铺和产品进行有偿评价,亚马逊测评这个行业就应运而生了。因此,如果你想要在亚马逊测评中分得一杯羹,它的前提条件得搞清楚,其实提得最多的还是账号问题。而亚马逊平台则更加严厉。
2022-06-09
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中达通海外仓系统:WMS的库存功能设计
中达通海外仓系统:WMS的库存功能设计
库存是WMS的基石,而且比较容易理解,所以大家会觉得这个东西很简单,没必要太放在心上。但是从我个人的经历来看,其实跨境电商的企业对库存的看重程度远比我们这些系统设计者要重视的多。因为对我来说,系统的库存设计的好与不好,无非就是数据准确与否,系统是否具有拓展性,是否能较好地支撑业务 ...
2022-06-09
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东南亚第三大电商市场千佛之国泰国
东南亚第三大电商市场千佛之国泰国
泰国是东南亚第三大电商市场,总人口约 6900万 , 51% 为城市人口,人口密度为每平方公里 354人 ,平均年龄为 40.1岁 。2020年泰国电子商务市场的市场份额高达 72亿美元 ,增长率为 43% ,一跃成为全球第 25 大市场,人均在线消费达每人每年 1746美元 ,是东南亚国家中的最高值,吸引了大批量的
2022-06-09
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