刚刚!FMC成立新执法机构、剑指船公司和码头运营商……
●将有关滞期费或滞期费合理性的举证责任从货主移为船公司; ●禁止船公司不合理地减少美国出口的运力和舱位; ●要求船公司每个季度向FMC 报告停靠美国港口的每艘船舶的进出口总吨位和标准箱(装载/空载);
阅读全文汇集船公司相关资讯与实用资料,共95篇内容。
●将有关滞期费或滞期费合理性的举证责任从货主移为船公司; ●禁止船公司不合理地减少美国出口的运力和舱位; ●要求船公司每个季度向FMC 报告停靠美国港口的每艘船舶的进出口总吨位和标准箱(装载/空载);
阅读全文据壹航运最新获悉:近日,面对欧洲港口的拥堵和延误,船公司HMM发布欧盟码头进口长期空转集装箱措施: 由于欧洲码头日益拥堵,以及进口集装箱滞留时间的增加,导致堆场利用率持续上升和高负荷工作,从而对码头的运营、吞吐量和资源产生不利影响。
阅读全文日前,船公司HMM已发布公告提醒客户,在免费期内尽快提取进口集装箱以避免这些附加费; 否则, 由码头征收的额外附加费只会转给客户。
阅读全文据壹航运获悉:近日,来自欧洲的十家主流货主及货代组织再次联名上书:要求欧盟对于导致船公司为所欲为的“联盟豁免条例”(Consortia Block Exemption Regulation;
阅读全文各地罢工行动仍不断,继上周洛杉矶/长滩港卡车司机罢工后,这周美西奥克兰港卡车司机也开始罢工,并阻断了该港三个码头的卡车交通。
阅读全文马士基再次强调:征收误报费,5000美元/次 3 HMM
阅读全文美国《华尔街日报》报导,有些托运人正在重新谈判美国线长约运价,并宣称美国一家大型进口商表示,最近将几个月前签署的海运长约费率降低15%至20%,对此船公司都表示不会接受修改合约要求,目前市场运价已经稳住,美东线运价还看涨;
阅读全文据悉,船公司HMM发布紧急通知,表示其近期发现一些诈骗分子的欺诈企图,因此提醒客户对收到的信息、邮件保持警惕。
阅读全文船公司持续推出的停航跳港“保运价”策略似乎起作用了!
阅读全文虽然船公司的运费已经下降了30%之多。
阅读全文近日,马士基、达飞、ONE等船公司发布通知,征收或更新误报费、集装箱重量差异费和码头操作费(THC)等附加费用。
阅读全文此外,该平台的报告指出,越来越多的船公司将船只转向“利润更高”的航线,使得一些航线交易成为没有指定船只的“幽灵”服务。
阅读全文物流巴巴了解到,据分析师Alphaliner称,地中海航运公司(MSC)已经将马士基集团从全球最大集装箱航运公司的宝座上挤了下来。
阅读全文美国通过海运改革法案,船公司将受更多监管美国国会通过了《2022年海洋运输改革法案》(OSRA),这让托运人和政客们欢呼雀跃,但让承运人懊恼不已。
阅读全文FMC需要集装箱航运公司提供更多的定价和运力数据。
阅读全文近期,从韩国卡车司机、德国港口工人、英国铁路工人、比利时工会劳工、加拿大铁路工人、西班牙卡车司机,到数以千计的美国航空业机师和欧洲航空公司的从业人员,纷纷发起抗议或罢工行动。
阅读全文马士基之前表示要改变航线后,现在一些船公司表示要收取战争风险附加费,有的甚至超过50美元/TEU!
阅读全文我是货代操作的新手,想问下哪些船公司去提箱需要条形码? 谢谢我是货代操作的新手,想问下哪些船公司去提箱需要条形码? 谢谢来自匿名用户的提问回答
阅读全文6月24日,船公司海洋网联 (ONE) 发布
阅读全文事发时该船正执行 042E 航次,共舱的船公司有:HPL、YML、HMM、ONE等 , 此
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