集装运输

定义与常见运输单元

集装运输是指将若干单件运输包装组合成一个便于运输、搬运、储存的单元进行货物运输的方法。它能够使用集装器具或利用捆扎方法，把裸装物品、散粒物品、体积较小的成件物品，组合成为一定规格的集装单元进行运输，主要用于件杂货运输。

常见的集装运输单元包括托盘、集装箱、集装包和集装袋。托盘指用木材、金属、塑料或玻璃纤维等材料制成的托板，托板上堆放货物后用塑料薄膜、金属绳索等加以固定而成的大型货物集装形式，载重量在1至2吨。其优点包括简化单件包装、节省包装费、提高装卸效率、减少事故率、简化货物打印标志作业、减少物流管理差错等；缺点包括只适用于适合托盘集合包装的货物、托盘在重复使用中存在回收和周转问题、装载空间利用率不足等。

集装箱是指用钢板、铝或玻璃钢等材料制成的一种大容器，本身不是货物的包装，而是货物运输的辅助设备，呈长方形，可装载1至40吨重的各种类别的商品。集装包是用塑料重叠丝编织成的抽口式大包，两边有四个吊带，每包一般可装载1至1.5吨的货物，适合装载包装好的桶、袋等商品。集装袋一般也是用塑料重叠丝编织成的圆形大口袋，通常为圆柱形，四面有吊带，有的底部有活口，内衬塑料薄膜袋，适宜于装载散装货物，每袋一般可容1至4吨重的商品，袋子上、下均装有钢制的环形托架，便于装卸，能重复使用，使用期可达数年。

优越性

集装运输的优越性体现在多个方面。首先，它能显著减少运输过程中的货物损失。由于集装器具具有足够的强度和刚度，结构坚固，可以采用机械直接装卸和换装，减少传统运输方式中的人力装卸和搬运次数，从而避免人和自然因素造成的货物破损、湿损、丢失等货运事故。例如，干板玻璃采用集装运输后，破损率从10%以上下降到2%左右。

其次，集装运输可以节省货物包装材料。采用集装运输后，不仅保证了货物运输质量，又可以简化或基本不用包装，从而大量节省包装材料和费用，降低商品成本。此外，它还能提高装卸作业效率。采用集装运输后，由于扩大了货物单元，可以使用机械进行装卸和搬运，减轻劳动强度，缩短装卸作业时间，提高作业效率。

集装运输还能简化作业手续，加速货物送达。采用集装运输后，不过磅、不清点、不拴标签，简化了手续，缩短了货物在站停留时间，加速了货车周转和货物送达。同时，它能提高货车载重量利用率，据统计，采用集装运输的货车载重量利用率可以提高10%至20%。集装运输还能减轻劳动强度，保证作业安全，并合理利用仓库有效面积。例如，氧气瓶采用集装运输后，可将10个氧气瓶捆扎成一件，件数压缩了90%，而且可以4捆堆码成一垛，大大提高仓库有效面积的利用率。

此外，集装运输是一种规格化的货物运输单元，为自动化管理创造了便利条件。综上所述，集装运输具有许多优越性，国内外都广泛采用。

发展简史与意义

19世纪30年代，英国率先在铁路运输中用框架式大容器运棉纱和布匹。1853年美国铁路开始采用集装箱。随后德国、法国、日本分别于1886年、1928年和1930年采用集装箱。第二次世界大战中，美国出现铁路与公路集装箱联运；中国亦开始有了铁路集装箱运输，并试办集装箱水运联运。60年代欧美国家开始实现集装箱水陆联运。80年代后，集装箱国际联运得到迅速发展，其中一种重要形式为陆桥运输。

集装运输符合现代化生产的标准化和批量化原则，在储运现代化过程中具有重要意义：便于实现装卸、搬运机械化、自动化，提高工作效率；能减少货物在途的货损货差事故，提高商品运输质量，并节约包装费用和运杂费；便于点件交接、简化手续，便于商品储存保管，减少商品损失和污染；有利于开展“门到门”运输服务并有利于组织联运，装卸搬运不受气候影响，保证储运工作正常进行。