电放

电放（Telex Release）是海运中由承运人或其代理向目的港传递放货指示，使指定收货人按相应程序提货、无需在目的港提交正本提单的一种安排。它处理的是提单与放货流程，不是把提单扫描件通过邮件发给收货人的简称。

电放办理的基本过程

通常先由有权申请的一方向承运人提出请求，按要求处理已签发的正本提单、提供申请文件或授权，并完成费用及其他条件。承运人确认后，将相应放货信息传递给目的港代理，目的港再按要求办理交付。

已经签发正本提单的业务，常涉及交回正本，有些程序要求交回全套。若正本已转交买方、银行或其他有权持有人，就应先查明单据所在及处分权限，不能把托运人身份理解为随时可以单方办理任何放货变更。

申请人资格、正本处理方式、保函或申请书格式、收费及可办理节点，由承运人和具体运输安排决定。例如，达飞的Express Release说明要求在相关代理处交回全套正本并提供申请文件，目的港代理核对收到的文件后向指定收货方办理提货指令。该流程不能直接作为所有船公司的统一规定。

在线交回与电子放货

部分承运人提供在线交回提单或电子货物放行服务。马士基的公开说明将其在线交回服务限定于符合条件的正本或可转让提单业务，并对运输单证接收方及相关线上文件条件作出要求，海运单不适用这一交回程序。

在线办理可以减少人工递交和邮寄环节，但仍是承运人认可的正式业务操作。申请确认、系统状态及费用信息应从其正式渠道取得；一封普通邮件、任意PDF或自行加盖的字样，不能替代有效的放货指示。

不同承运人可能使用Telex Release、Express Release、Electronic Cargo Release等名称。名称和操作范围可能有所不同，应查看具体服务说明，明确它是否要求处理原提单、谁能申请，以及目的港怎样核验结果。

怎样判断电放是否完成

实务中俗称“电放提单”的文件，可能是带有Telex Release或Surrendered字样的副本，也可能只是单证状态的展示。它不一定是独立的新提单类型，更不能只凭副本上的字样判定目的港已经具备提货条件。

已提交申请、承运人已处理、目的港已收到有效指示、可签发提货指令和货物实际提走，属于不同节点。核对时应提供对应提单号，确认负责该票货物的承运人或授权代理已经完成哪一步。

即便电放手续已办理，进口清关、身份或代理授权核验、运费及目的港费用结算、码头提箱等条件仍可能需要完成。电放解决的是相应正本交单环节，不代表自动免除税费、海关手续或当地交付要求。

主提单与分提单的衔接

使用货代或无船承运人时，可能同时存在船公司主提单和货代分提单。两层单据的承运主体、托运人、收货人及放货安排可能不同，需要分别确认。

例如，分提单层面已收到申请，并不能单独证明船公司主提单层面的条件全部满足；船公司已向主单收货方放货，也不代表最终买家可以忽略分单的交付手续。办理前应了解各层负责方，避免货到目的港后才发现另一层仍有文件或费用事项。

电放、海运单与电子提单

海运单SWB是一种不可转让运输单证，通常按指定收货人身份及承运程序交付，不使用可转让正本提单的交单机制。电放则是有关提单业务中的放货安排，两者在文件性质和申请流程上不同。

电子提单可能涉及电子运输记录的签发、控制和转移，电放则关注放货指示及相应原单处理。采用线上办理，并不能把电放自动归类为可转让电子提单。

电放的作用与收款安排

电放能够减少正本提单在买卖双方或各代理之间邮寄、等待的环节，降低纸质单据延误影响交付的可能。但办理前需要核对货款、单据权限及目的港要求。

卖方若仍依靠正本提单控制交付，在未收妥款项前授权放货，可能削弱这项控制并增加收款风险。涉及信用证、托收、银行持单或运输途中转售时，应先核对付款和单据安排。电放流程本身不保证买方付款，减少单据时间与保障交易资金是两件不同的事。