航线

定义与条件

航线是指一定方向上沿着规定的地表面飞行，联络两个或几个地点进行定期或不定期运输业务的空中交通线。航线不仅确定了飞机飞行的具体方向、起讫与经停地点，还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行的高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。从经营的角度看，航线是经过批准开辟的连接两个或几个地点的航空交通线。

航线应具备三个条件：有运输机定期飞行；有足以保证运输飞行和起降所需要的机场及地面设备；经过批准，现民航航线除由民航局计划司审查批准外，还需报请空军和总参批准，这主要涉及空域的管制权。从运输生产的角度看，航空公司是按航线和航班组织生产的，计算和考核航空运输生产是按航线进行的。

结构与分类

民航运输航线结构的主要形式有两种：一是轴心辐射式（又称轮毂式或轮辐式），航线安排以大城市为中心，大城市之间建立干线航线，满足大城市之间旅客与货物运输的需求。同时以支线航线形式由大城市辐射至附近各大小城市，以汇集和疏散旅客与货物。二是城市对式，从各城市自身的需要出发，建立城市与城市之间的航线。在上述两种形式的基础上，发展成航线网。

从各种不同角度可以进行航线分类：根据起讫地点的归属来区分，可分为国内航线、地区航线、国际航线，国内航线再分为干线航线和支线航线；根据航线经停点以及来回程的形式分类，可分为没有经停点的直接对流航线（简称直达航线）、含有经停点的间接对流航线、环形航线；根据航线的发展来区分，可分为城市对式对流航线、葡萄串式航线、树枝状航线、航线网络；根据经营特色来区分，可分为旅游热线、精品航线、代码共享航线、乡音航线、地方航线。

影响航线策略的因素

国家政治与经济形势影响航线布局，中国民航的航线布局随着整个国家政治、经济形势而变化，以逐步适应国家社会主义建设的进程，尽可能地满足国家对外交往的需要，以及对日益增多的中外旅客提供航空交通的方便条件。

国家的运输布局影响航线策略，包括各种运输方式的适用范围与优化、航线策略应符合生产力组合规律、要考虑民族工作的需要、要适应国防建设的需要。

其他因素包括：城市与人口的分布及周边地区经济的发展情况；各地区的自然条件和物资资源、文物古迹分布；本公司的机队规模与机型组成；本公司的经营能力。