跨境百科

物流与仓储

限时服务

限时服务是在明确适用条件下，对货物送达日期或时间窗口作出约定的物流服务。选择时应核对时效起止节点、覆盖地址、交付标准及延误处理条款。

运营与营销

销售物流决策

销售物流决策是企业围绕销售订单的库存位置、出库、运输、配送和退货安排选择方案的过程，目标是在客户服务要求与整体履约成本之间取得适合业务的平衡。

物流与仓储

销售物流服务

销售物流服务是企业围绕商品销售向客户提供的订单处理、出库、运输、配送和相关售后服务，主要关注交付周期、准确性、可靠性、信息沟通与操作便利。

物流与仓储

虚拟物流

虚拟物流是通过信息与业务协同组织分散的仓储、运输和服务资源的物流模式，参与企业保持独立，货物仍由实际设施和人员完成作业。

物流与仓储

现代农业物流管理

现代农业物流管理是对农业投入品供应、生产作业中的物料流动，以及农产品收集、加工、仓储和销售配送进行协调的管理，重点是衔接农时、品质、需求和物流资源。

运营与营销

需求链管理

需求链管理（DCM）是以市场和客户需求为出发点，协调营销、产品、采购、生产及物流过程的管理思路，强调把不同客户需要转化为可执行的供应和交付安排。

物流与仓储

现代物流

现代物流是对运输、仓储、库存、装卸、包装、配送和相关信息进行协调管理的活动，强调全流程衔接、服务可靠性与整体成本，而不局限于某项设备或运输作业。

物流与仓储

物流监管

商品融资中的物流监管，是仓储或物流服务方依约对融资相关货物、单据和出入库指令进行管理的业务，重点在于真实库存、作业控制、信息反馈与各方责任衔接。

物流与仓储

物流工艺

物流工艺是将收货、储存、包装、搬运、运输和交付等操作按货物特点与作业要求组织起来的技术和流程安排，明确操作顺序、设备、识别信息及质量控制节点。

物流与仓储

物流诚信

物流诚信是物流服务参与方真实披露能力和费用、准确记录货物状态并履行服务约定的经营要求，涵盖报价、收发货、交付、异常反馈及信息保护。

物流与仓储

网络营销物流

网络营销物流是支持网上商品销售的物流活动，连接在线订单与库存、仓储、运输和交付过程，并通过物流信息向卖家和消费者反馈履约状态。

物流与仓储

物流资产

物流资产是企业为仓储、运输、搬运、包装和物流管理投入的资产与资源，包括设施、设备及相关工具。运营管理中需区分自有、租赁和委托使用资源，不能将其一概视为企业拥有。

物流与仓储

物流浪费

物流浪费是物流活动中不必要的资源消耗，常见表现包括过量库存、重复搬运、等待、空驶、返工和过度包装。识别时应区分可以消除的浪费与保障安全和交付所需的投入。

运营与营销

物流设施设计

物流设施设计是根据货物、订单和作业需求，对物流场地、建筑、设备、搬运路径、公用设施和信息系统进行协调规划，使设施能够支持实际作业与交付。

运营与营销

物流系统柔性化

物流系统柔性化是物流系统在商品、订单、货量或交付条件变化时，通过调整人员、设备、流程和外部资源维持服务的能力，需同时考虑转换时间、成本与准确性。

运营与营销

物流集成

物流集成是围绕共同交付目标，将仓储、运输、订单、信息和管理资源协调起来的过程，重点是业务衔接、数据一致和整体绩效，而不只是把系统或设施放在一起。

其他词条

物流业态

物流业态是物流服务在客户、货物、功能和资源组合方面形成的经营形态，常见有制造业物流、电商仓配、快递、零担、冷链及逆向物流等，各类型可以交叉组合。

其他词条

物流生态系统

物流生态系统用于描述货主、物流企业、设施、平台及其他参与方相互联系的物流网络，也可讨论其与资源和环境的关系，重点是协作、信息衔接和持续运行。

运营与营销

物流服务绩效评估

物流服务绩效评估是依据明确服务目标和统计口径，对物流时效、准确性、货物完好、异常处理及成本等结果进行评价，用于核查服务与确定改进方向。

运营与营销

物流绩效指数

物流绩效指数（LPI）是世界银行用于比较贸易物流表现的工具。早期版本采用从业者调查与综合评分，2025版LPI 2.0改用运输运营数据，分别衡量连接性和时间表现，阅读时需区分版本。

运营与营销

物流园区网络协同

物流园区网络协同是不同园区及其入驻企业通过持续沟通、资源对接和业务规则协调，共同组织跨区域物流服务的安排，重点在于实际可用资源与交接信息。

运营与营销

物流柔性

物流柔性是物流体系在需求、资源或交付条件变化时有效调整服务的能力，评价需同时考虑可调整范围、响应时间、费用和调整后的可靠性。

工具与软件

物流沙盘

物流沙盘是用实体模型、软件或两者结合模拟物流场景的展示与实训工具，可以演练仓储、运输、订单、资源和经营决策，不同系统的模拟范围和目标有所不同。

运营与营销

物流园区竞争力

物流园区竞争力是园区在目标市场中持续吸引和服务物流业务的能力，取决于货源、区位、设施适配、运营管理、人才和协作网络，规模或优惠政策不能单独说明竞争力。