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物流与仓储

2,114 个词条

铁路

铁路是由线路、车站、机车车辆、通信信号及相关设施组成的轨道运输系统,可承担旅客和货物运输。铁路货运通常需结合车站办理范围、货物特性、装卸条件及两端集疏运安排选择运输组织方式。

铁路货运作业

铁路货运作业是铁路货物从托运受理、接收和装运,经途中运行与交接,到目的端通知、领取和交付的一系列业务活动。可分为始发、途中和终到阶段,具体操作应结合货物条件、场站能力、运输合同及现行规则安排。

商品发运

商品发运是发货方根据订单和运输安排,完成组配、包装、托运及交接,将商品交由适当运输环节送往接收方的过程。发运管理需区分出库、承运接收、实际发出和最终交付,确保商品、单证与物流信息对应。

受理托运

受理托运是运输经营方接收托运申请、核查货物与服务条件并办理相关手续的过程,在零担运输中尤为常见。受理需明确线路、接收时间、货物性质、包装和单证要求,并区分咨询、预约、实际接收与承运状态。

手提货

手提货也称手提急件,通常指由专人随行携带或伴随运输紧急货物的服务,常称Hand Carry或On Board Courier。它适用于部分急需配件、样品和文件,运输形式仍受航班、行李限制及进出境手续约束,不保证固定时间或绝对安全。

收箱作业

收箱作业是码头或堆场接收集装箱并完成核验、交接、卸箱和位置登记的过程,包括出口重箱进场及空箱返场等业务。收箱记录确认的是设备接收状态,不等于海关放行、已装船或全部货物质量已验明。

收货人

收货人是运输业务中被指定或依法有权接收货物的单位或个人,英文常称Consignee。收货人与货主、买方、进口申报主体可能不同,提货条件、费用和检验义务应依运输单证、合同及适用法律分别判断。

区域综合运输通道

区域综合运输通道是在区域客货联系较密集的空间范围内,由多种运输方式、线路和枢纽共同承担运输任务的干线组合。其作用取决于运输方式分工、节点衔接、集疏运能力和实际需求,不能仅以线路数量衡量。

汽车运用效率指标

汽车运用效率指标反映车辆在时间、行程、装载能力和运输产出等方面的利用情况,常用于分析车辆工作率、空驶、等待及周转效率。计算时应明确车辆范围、期间、载重或容积口径,并结合安全、服务和成本评价。

汽车货运站

汽车货运站是依托场地设施提供货物集散、装卸、理货、配载、仓储和信息等服务的道路货运经营场所。其作用在于衔接货源、车辆与运输线路,具体业务取决于站场设施、经营安排及货物适配条件。

起码运费

起码运费是航空货运报价或运价规则规定的一票货物最低运输收费,常用代号M。适用时,按计费重量计算的运费低于该最低金额,通常按最低金额收取;它不等于统一起算重量,也不必包含全部附加费用。

青藏铁路

青藏铁路连接青海西宁与西藏拉萨,经过格尔木并穿越青藏高原,2006年7月1日全线通车运营。它兼具客运和货运功能,是进出藏物资运输的重要通道,并通过货场、公路及其他铁路线路衔接区域物流。

小票零担

小票零担是道路零担运输中面向较小票均货量的业务用语,多票货物通过集货、分拨和配载共用干线运输。其重量界限由经营者产品和研究口径确定,并非全国统一标准;费用还受体积、线路和附加服务影响。

南昆铁路

南昆铁路是连接广西南宁与云南昆明、途经贵州的电气化铁路干线,是西南地区衔接华南沿海运输网络的重要通道。它与南昆客运专线是不同线路,货运组织需结合实际办理站、接续路线和运输服务条件判断。

粮食运输

粮食运输是粮食在收购、储存、加工、销售及进出口环节之间的物流活动,既包括区域内部运输,也包括跨区域和跨境运输。袋装、散装和集装箱运输各有适用条件,重点是防止污染、受潮、虫害和数量损失,并做好批次交接。

零担货运

零担货运是将不足以或无须单独占用整车运力的货物,与其他符合拼载条件的货物共同运输的组织方式。它通常涉及集货、分拨、干线和配送,报价、时效及服务范围须按实际货物和承运网络确认。

解体运输

解体运输是将适合拆分的货物分解为部件或模块后包装运输,再按需要恢复装配的方式。它可能减少占用空间或适应运输尺寸限制,但需评估产品结构、包装保护、零件管理及重新装配成本,不能一概认定为更便宜或更安全。

交通拥挤费

交通拥挤费是针对特定区域、路段或时段的道路使用收取费用,以价格机制调节交通需求的管理手段。适用范围、车辆类别和减免条件由当地规则确定,它与普通道路通行费、排放区收费及罚款有所区别。

运输区划

运输区划是依据运输需求、货物流向、交通网络及自然经济条件划分运输地域的分析方法,用于研究线路、节点布局和服务范围。区划边界随目的与条件变化,不必等同于行政区,也不是企业排他经营的依据。

经济运距

经济运距是在给定货物、网络和成本条件下比较运输方案经济性所得到的距离范围或临界距离。运输经济分析与土石方调配中均使用该概念,但目标、计费口径和公式不同,不能设定全国通用分界。

京沪高速铁路

京沪高速铁路简称京沪高铁,连接北京南站与上海虹桥站,2011年6月30日通车运营。它以高速客运为主,并曾依托动车组开展高铁快运产品;与承担普通客货运输的既有京沪铁路应分别理解。

京九铁路

京九铁路又称京九线,是连接北京与华南方向的重要铁路通道,1996年9月1日全线通车运营,并通过线路衔接香港方向。它承担客货运输及跨线路货流疏导,货运安排需核对具体车站、路线和运输产品。

节约里程法

节约里程法是一种车辆路径规划启发式方法,通过计算两条配送路线合并后可节约的距离,结合载重、时间窗及线路连接条件构建配送方案,并不保证得到全局最优路线。

集中托运

集中托运是货运代理将多票适合共同运输的货物组织成一批向承运人交运的方式。航空集运通常以主运单统筹运输、分运单对应各票货物,目的地再分拨交付,费用与责任依服务合同确定。

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