国际海运的IMONumber是什么意思？

国际海运的的"IMONumber"，是在航海实践中被称为船舶IMO编码或辨认码，是船舶唯一无二的辨认码，本来只是国际海事组织(IMO)悬挂缔约国国旗的船只便于登记管理所应用的。

船舶更早应用编码登记已无从考证，但应用编码对船舶进行体系登记，至少可以追溯到20世纪60年代，劳氏船级社(Lloyd'sRegister)，每年对注册船舶进行编码排序。然后，为避免麻烦，规范管理，LR决议在劳氏登记的船舶上应用的六位数编码，它将成为船舶的毕生代码，不随船名或其他信息的变更而变更。

上世纪70年代初，LR与船东、船厂达成协定，新造船之初就编好了船的编码。增强海事安全管理和海洋环境保护，防止海事讹诈的产生，并声明无意伤害船舶经营中的义务事项，民法行动或者其他商业行动，IMO1987年11月第15次大会引进了劳氏船级社船舶辨认编码机制，并勉励当时所有缔约国 ，应用现有船舶“IMONumber”，这就是船舶IMONumber的由来。

随后在1996年，IMO对SOLAS公约第XI-1章，在增强海上安全专项办法强迫生效的同时，还要求符合公约要求，悬挂缔约国国旗的船舶执行IMO编码辨认机制。

船舶的IMONumber由IMO三个大写后接七个阿拉伯数字，这七个阿拉伯数字由六个持续不反复的数字和一个校验数字组成，规则是通过前六位数中的每一位数，乘以从左到右由7到2的地位数，乘积结果相加，结果的个位数是验证码。

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