外贸提单的两种类型-ESG跨境

在实际操作中，会有两种类型的提单：船东提单和货代提单。下面小编就和大家详细介绍一下这两种提单吧！

船东提单就是自己有远洋货轮的货运公司。一条远洋货轮的造价不菲，拥有自己的远洋船队的公司自然是实力雄厚。从某种意义上看，这样的公司也对比可靠，因为他们做长久生意的对比重视荣誉，不会为一点蝇头小利而自毁名节，相对来说操作上就对比正规。另一种货运公司就是货运代理，简称货代。

货代自己没有船，性质与普通贸易公司差不多。他们招揽货物以后，再拿到船东那里去订舱，船东和货代的差别和关系可以看成批发商和零售商，商品就是远洋货轮的舱位。

船东虽然稳固可靠，但难免店大压客，在服务的灵巧性上往往比不上货代，货代数目繁多，散布普遍，交流较为便利，所以，实际工作中卖家跟货代交流更为广泛。

表面上看，船东提单和货代提单的效率类似，卖家把正本提单卖给外商，外商凭提单取货。而实际上还是有差异的。首先，提单本身就是一种"运输契约"，货运人把提单开给卖家，就等于签了一份承运合同。船东提单，是卖家与船东间的合同，而货代提单就不是。货代与船东间有承运协定，船东只对货代负责而不会对货主负责，因为在货代提单的操作下，对于船东来说，货代才是"货主"。

因此，凭船东提单，到了目标港可以直接提货；而货代提单则不行，需要把货代提单拿到港口代理人那里"换单"，也就是依据货代提单开出提货通知，再去提货。对于提货人而言，表面上就是多了一道手续，不影响提货。还可以利用这一点更好地控制物权。比如，咱们把货代提单交给客户以后，突然发觉客户有讹诈行动，可能会不给钱，这时咱们就可以请货代帮忙，通知目标港代理"扣住"货物，让外商即使拿着货代提单也暂时提不 ，争夺名贵的时间。

总之，如果货物运输本身出了事，追究货运公司义务的时候，显然实力雄厚的船东比普通的货代更有才能负责。平时货代则比船东更好沟通，在灵巧处置提单和防备商业讹诈上更有优点。此外，货代的运输价钱常有折扣。

以上就是两种提单的介绍，希望对您有所帮助。

特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表ESG跨境电商观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与ESG跨境电商联系。