跨境大卖如何通过物流履约来降本增效？-ESG跨境

    据17track和前瞻研究院最近发布的一个调查数据显示，在2019-2020年全球各国发出的跨境电商包裹占比情况中，中国发出的包裹占60%，中国跨境电商出口物流需求旺盛。

2019-2020年全球各国发出跨境电商包裹占比统计情况

（数据来源：17Track、前瞻研究院）

   但跨境物流链路长，涉及到国内揽收、入仓、国内段清关、干线运输、目的国清关、目的国转运、目的国配送等多个环节，物流链路长，运输在途难把控，费用也高，任一环节延误都会影响消费者体验。这也导致在跨境电商总成本结构中，物流整体成本占比高达35%。

跨境电商总成本结构图（数据来源：17Track、前瞻研究院）

“从物流履约的角度实现降本增效”是否是个伪命题

  第一批出海的跨境卖家，大多采取的是铺货模式，以爆品逻辑做sku，只关注前端商品采购成本，忽略后端物流，普遍存在发货不及时、在途时间长等问题，导致消费者体验感差，差评、投诉、退款、封号一系列后果纷至沓来。后期精品型卖家逐渐出现，开始关注品牌塑造和粉丝培养，注重消费者体验的方方面面，尤其是提高后端物流履约管理数字化水平。有数据显示，一个成熟的品牌有 60%订单是来自于复购的；而全球有40%的网络消费者认为，糟糕的物流体验会阻止他们进行二次复购。

  所以从物流履约角度来实现降本增效，并不是一个伪命题！举一个通俗易懂的例子，A卖家某商品售价50，总成本30，物流成本约10，如果能顺利履约，+20；如果未能顺利履约，卖家退款，根据现在的海关政策和行业现状，商品基本没有可能退回国内，那就是-30，正负之间损失的是50。即使商品可以退回，营销成本和货品、物流费用折损，也可能高达30的损失。

跨境大卖如何实现高效履约？

  基于消费者对下单后越来越快的签收预期，行业领先的跨境卖家已经开始了全链路数字化履约，提供给全球消费者更透明、更可控的履约体验。跨境订单的履约路径主要分为”揽仓干清配”五大环节，中间的每一环都需要有序运转，中间有一环出现问题，就可能出现丢包错包延时到达等问题。

（图片来自：飞盒跨境智能履约SaaS）

 那么，如何更可控地对跨境物流地全链路进行有效监控，做到高效履约呢？飞盒智能履约SaaS建议从以下3个方向入手。
  首先，搭建数据真实可查地运力池，根据自己售卖地商品属性、销售国家准备多条物流线路备选，在挑选运力时要尤其关注3个数据，分别是该物流商（或者是某路线）的平均物流时效、平均签收率以及最新价格体系，有必要的话可以小体量试单。当然，这部分工作的体量大、复杂性高，需要花费比较多的时间和精力；
  第二是做好全流程的监控，并密切关注异常订单，一旦发生异常及时介入售后。虽然海外消费者可以在一定程度上接收物流时效相对较差，但是从消费者体验角度来说，我们需要尽可能地关注物流轨迹，并主动地告知消费者。这一点，可以参考国内电商物流较为成熟地物流节点通知，从发货到到达到签收，都能主动告知消费者，让用户对货物的运输状态了如指掌，这样可以给到消费者更具确定性的履约体验，降低消费者物流等待焦虑，提升店铺转化率；
  第三，现代电商的增值砝码中还有重要的一环就是以数据来进行业务的全面复盘，并给未来的发展提供参考。我们需要对物流全链路的数据进行一一记录并各个维度的分析，从稳定性、时效性、性价比等维度去判断不同的物流服务商质量，以数据来驱动物流方案的不断优化和调整。

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