墨西哥曼萨尼约港口几大发展投资，一站到岸解读墨西哥时事-ESG跨境

一、Contecon 将投资 2.3 亿美元用于墨西哥的曼萨尼约港发展。

（图源：ictsi官网）

2021年12月份，根据Expansión的报道：港口运营商Contecon计划将在2022年投资2.3亿美元用来升级墨西哥的曼萨尼约港口的集装箱设施；计划是扩大墨西哥曼萨尼约港口的集装箱容量，目的是缓解曼萨尼约港口供应链饱和状态，从而提高整个港口的集装箱接收站的容量。

同时，该公司计划在扩大其产能30万个20英尺集装箱，计划将每年的140万个标准箱增加到170万个标准箱。

据Contecon Manzanillo 首席执行官 José Antonio Contreras 对Expansión称：当前全球供应链危机加剧了港口的压力，此投资计划是为缓解港口的压力。在曼萨尼约除了购置码头起重机、龙门起重机、港口拖拉机等设备外，资源将用于建造码头和露台。

供应链紧张一直是2021年的热点问题，世界经济在遭受疫情的冲击又面临着供应链的持续紧张的困难下，世界市场经济也因此受到了影响。因港口集装箱的数量增加而带来的港口拥堵问题，目前仍是一个商家和物流商头疼的问题。

集装箱运输链条产生的问题频繁发生，这已不是一个短期现象。而全球经济仍处在一个持续加强联系的状态，根据11月份的数据统计，美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的进口增长了9.9%。

而Contecon Manzanillo的2022年的投资计划或许能有效的缓解港口拥堵现状，加快港口集装箱的运转和回转速度。

Contecon Manzanillo成立于1987年，总部位于墨西哥。Contecon Manzanillo是一家港口运营公司，主要提供码头服务，例如集装箱装卸操作、集装箱存储保护和其他散装货物服务。而Contecon Manzanillo母公司是ICTSI（国家码头集装箱公司），是一家专门从事集装箱港口、码头开发和运营的公司。

（图源：ictsi官网）

二、港口运营商SSA México计划在2022年投资3000万美元在曼萨尼约港口上。

据Info-Transportes报道，SSA México也将参与进曼萨尼约这次的投资计划，将准备投资3000万美元主要用于购买起重机和堆场起重机。

据了解，曼萨尼约港口的运营商主要是Contecon Manzanillo和Grupo Carrix 的子公司 SSA México，这两家公司拥有曼萨尼约90%集装箱管理权。

SSA México在墨西哥主要在港口运营，提供港口行业内的各种服务，经营码头集装箱、游轮、杂货和汽车。

在墨西哥标准集装箱运输方面，曼萨尼约港口的数量是墨西哥最好的，一直保持着墨西哥的货运领先地位。

而曼萨尼约港口作为墨西哥的一个对外连接海运的运输大港，在全球供应链紧张持续的困境下，港口运营策略也需要及时更新。

近日，曼萨尼约国家港口系统管理局（ASPONA-Manzanillo）报告称，它正准备实施安全智能港口（PIS）作为优化物流链中每个参与者的流程并简化港口运营的战略。

曼萨尼约港口的运营商不论是SSA México和Contecon都在致力于改善港口运营现状，往高效运营的方向走，目的是采用高效作业设备来提高集装箱在港口内部的运转。

同理，我们一站到岸墨西哥专线专注于墨西哥海运空运12年，曼萨尼约港口是我司货物运输到达的港口。我们提供双清包税，提供包括清关、全程可视化跟踪、电商仓送仓服务等专项专业服务。

（图为我司墨西哥海外仓）

三、Contecon称在2020-2021年间已接收处理1，200，000个标准箱。

据Contecon的相关负责人称Contecon Manzanillo在2020-2021年间已接收了超过1，200，000个标准箱，这意味着整体增长了26%。

在墨西哥贸易经济迅速发展的阶段，曼萨尼约港口承担着墨西哥货运运输高效运转的枢纽。

2021年1月-2021年10月，墨西哥曼萨尼约港口处理了4,521,782个标准箱。紧随其后的是 Lázaro Cárdenas，为 1,321,476 标准箱，韦拉克鲁斯港为 978,071 标准箱。

曼萨尼约港口由于优越的地理位置、现代化和基础设施、通讯路线、港口设施等有着高水平的货物装卸，是墨西哥太平洋现代化商业港口。近年来，在墨西哥进出口的数量上升，曼萨尼约港口承担着越来越重要的角色。

（图源：ictsi官网）

四、墨西哥的外贸税收首次超过 1万亿比索！

据墨西哥海关总署奥拉西奥·杜阿尔特·奥利瓦雷斯 (Horacio Duarte Olivares) 表示：墨西哥的外贸税收有史以来首次超过 1万亿比索。

在视频会议上，他强调，2021年增长和收入最高的海关是维拉克鲁斯、曼萨尼约、拉萨罗卡德纳斯、新拉雷多和阿尔塔米拉等地区。

墨西哥是拉丁美洲增长最快的电子商贸市场，墨西哥对外贸易现今保持着良好的状态，表现的是外贸税收增长。

（图源：墨西哥政府）

图为墨西哥海关总署奥拉西奥·杜阿尔特·奥利瓦雷斯 (Horacio Duarte Olivares) 对外宣布的2021年墨西哥外贸税收的数据。从图中看出2021是墨西哥自2016年以来，外贸税收最高的年份。

一方面是墨西哥疫情的蔓延未得到有效的解决，墨西哥工业生产受影响，部分商品需要进口解决刚需。而中国作为墨西哥的第二大进口国，中国生产链条恢复迅速，中国商品进口墨西哥市场数量增加。这也是我们之前一直强调的一点：墨西哥市场仍是一个发展潜力巨大的市场！

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