马士基提高对全年财务业绩的预期,同时警告货运量增长放缓,马士基集装箱货运量-ESG跨境

马士基提高对全年财务业绩的预期,同时警告货运量增长放缓,马士基集装箱货运量

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2022-05-30
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马士基提高对全年财务业绩的预期,同时警告货运量增长放缓,马士基集装箱货运量马士基提高了对全年财务表现的预测,并警告称货运量增长放缓。A.P .穆勒马士基预测其2022年第一季度的强劲财务表现,理由是航运和货运的持续强劲,同时提高了对全年财务表现的预期。然而,这家航运巨头警告说,作为2022年下半年预期“海洋正常化”的一......

马士基提高对全年财务业绩的预期,同时警告货运量增长放缓,马士基集装箱货运量




马士基提高了对全年财务表现的预测,并警告称货运量增长放缓。

A.P .穆勒马士基预测其2022年第一季度的强劲财务表现,理由是航运和货运的持续强劲,同时提高了对全年财务表现的预期。然而,这家航运巨头警告说,作为2022年下半年预期“海洋正常化”的一部分,运输量增长的预期已经下降,许多分析师将其解读为全球经济放缓和可能衰退的早期指标。

马士基在今天早些时候的一份股票交易所公告中表示:“目前的利润指导仍基于2022年下半年海洋业务正常化的假设。”不过,马士基表示,根据第一季度的交通发展情况,该公司下调了对全球集装箱需求增长的预测。目前,公司预计集装箱市场的吞吐量将从2%至4%增长到1%至1%。

尽管预计市场将在2022年下半年放缓,但马士基已经将全年利润预期上调了四分之一,比之前预测的2022年240亿美元(EBITDA) 基础增加了60亿美元。该公司修改后的预测为300亿美元,高于分析师对2022年287亿美元的普遍预测。该公司还将自由现金流预期提高了40亿美元,称目前预计全年现金总额为190亿美元。

马士基和许多其他大型船公司今年一直在谈论集装箱运输市场的正常化。在早前的财报中,他们提到了2021年货运量和运费飙升的不可持续性。然而,市场的持续混乱在缓解并导致运费首次下降的同时,继续提振了第一季度的市场。

马士基强劲的业务前景在一定程度上受到其第一季度财务业绩的推动,该公司表示,这一业绩“超出了此前的预期”。在第一季度业绩预告中,该公司表示,尽管集装箱吞吐量下降7%,但运费依然强劲,同比增长71%。因此,马士基表示,第一季度的收入将达到193亿美元,利润(EBITDA)为92亿美元。

投资者没有被马士基公告中潜在的警告信息吓倒。由于主要股指持续下跌,马士基股价午盘上涨逾3%。马士基将于5月4日公布第一季度业绩。


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