长期集装箱运费上涨 150% 物流巴巴讯:在经历了创纪录的月度涨幅后,长期海运箱价格在2022年5月同比上涨了150%。 根据 Xeneta 的航运指数 (XSI),5 月份长期合同海运费上涨了 30.1%,是有史以来最高的月度涨幅。 2022 年的价格上涨已达到 55%,使长期利率比去年同期高出 150%。 价......
物流巴巴讯:在经历了创纪录的月度涨幅后,长期海运箱价格在2022年5月同比上涨了150%。
根据 Xeneta 的航运指数 (XSI),5 月份长期合同海运费上涨了 30.1%,是有史以来最高的月度涨幅。 2022 年的价格上涨已达到 55%,使长期利率比去年同期高出 150%。
价格上涨之际,通常从 5 月到 4 月运行的新合同生效。
Xeneta 首席执行官 Patrik Berglund 表示,逐月预测很困难,在当前市场中,中长期预测几乎是不可能的。
就在上个月,我们看到了 11% 的增长,并质疑这种持续增长是如何可能的。现在,我们看到每月增长近三分之一,将之前的 XSI 记录吹得水泄不通。
令人叹为观止的收益反映了所有有效长期合同的平均值急剧增加,因为较低费率的旧合同到期并被更高费率的新协议所取代。成为托运人无疑是一个充满挑战的时期。
美国进口成本领涨,当月增长 65.1%,同比增长 205.4%,而出口增长 9.9%。亚洲进口率上升 17.4%,同比上升 57.1%,而出口环比上升 35.4%,同比上升 174.8%。在欧洲,长期进口率同比增长 11.3%,同比增长 122%,而出口环比增长 27.6%,同比增长 138.3%。
Xeneta 将对运营商和 Chain 的零 COVID 政策和地缘政治动荡的监管调查列为该行业的风险。
与以往一样,我们可以提供的最佳建议是,Berglund 说,尽可能在战略上保持灵活性,同时始终与最新的行业情报保持同步。在瞬息万变的市场中,这确实是为您的业务和利益相关者实现最佳价值的唯一途径。
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