赫伯罗特提供从弗吉尼亚到西海岸的铁路服务

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赫伯罗特提供从弗吉尼亚到西海岸的铁路服务赫伯罗特提供从弗吉尼亚到西海岸的铁路服务赫伯罗特重新设计了其地中海墨西哥湾沿岸快线 (MGX) 服务，在弗吉尼亚港增加了一个美国东海岸站点。运往国外西海岸的货物从那里通过铁路运往加利福尼亚。承运人和港口推广新站点的原因更多是因为它进入西部而不是东部，尤其是当中国解除封锁时，西海岸......

赫伯罗特提供从弗吉尼亚到西海岸的铁路服务

赫伯罗特提供从弗吉尼亚到西海岸的铁路服务

赫伯罗特重新设计了其地中海墨西哥湾沿岸快线 (MGX) 服务，在弗吉尼亚港增加了一个美国东海岸站点。运往国外西海岸的货物从那里通过铁路运往加利福尼亚。承运人和港口推广新站点的原因更多是因为它进入西部而不是东部，尤其是当中国解除封锁时，西海岸港口的拥堵似乎将再次加剧。

弗吉尼亚港务局首席执行官兼执行董事斯蒂芬·爱德华兹 (Stephen A. Edwards) 说：“这是我们的一位长期客户利用我们的效率和铁路进入中西部的一项创新决定。” “这是一项独特的服务，但它表明了一个非常具有挑战性的贸易环境。我们很高兴有机会成为西海岸货主解决方案的一部分。”

随着Synergy Antwerp抵达诺福克国际码头，每周服务于 4 月中旬开始运营。该船的近 1,000 个集装箱通过诺福克南部运往芝加哥，在那里它们被换到另一艘铁路承运人，然后将它们运往洛杉矶和奥克兰的港口。

到 2025 年，该港口计划投资 13 亿美元来增加铁路运力，对两个泊位进行现代化改造，并将其转变为 RMG 作业（轨道式龙门），将其航道疏浚至 55 英尺深并拓宽它们以实现双向交通超大型集装箱船

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