紧迫！出口该地域请注意！船公司加收新附加费！每TEU超过50美金！-ESG跨境

中东、波斯湾地域局面的连续紧张，让外贸、货代人也跟着躺枪！

继此前马士基表现要转变航线后，现在又有船公司表现将加收战斗风险附加费(WarRiskSurcharge)，甚至有的超过50美金/TEU！

要知道现在一个柜子的运费，很多货代的利润都不必定有50美金。因此，请各位相互转告，报价时千万不要忘却加上该笔费用！

达飞轮船方面，宣布将对前往中东地域的货物加收36美元/TEU的战斗风险附加费。这家法国航运巨头表现，由于过去两个月内伊朗水域邻近产生六起油轮袭击事件，船舶保险费飙升的同时，当地的战斗风险也在提高加大。因此，达飞决议自7月5日起将对行经阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林、沙特(达曼和朱拜勒)、科威特、伊拉克的货物加收战斗风险附加费，此外，还可能依据地域形势的发展，将更多 列入征收规模。

据悉，这笔附加费将从7月5日开端，对所有涉及中东地域的航线收取，涉及中国和美国市场与中东地域间的航线，收取时间将推迟到8月1日。

此外，包含阿联酋航运等其他船公司也正在预备征收相似的费用。阿联酋航运的公告显示，他们的中东地域战斗风险服务费高达52美金/TEU。

支线班轮运营商X-PressFeeders也表现，将对中东地域的货物征收附加费。

“中东地域目前冲突不断，危害四伏，为了保证船员安全，确保船舶以及货物完好无损，我们也采用了一系列办法，诸如在白天快马加鞭，提高航速，夜晚绕道而行，避免在容易受到袭击的地域航行等。”X-PressFeeders相关负责人颇为无奈地称，“我们没有别的选择，只能依附征收额外费用的方法，坚持航线的正常运营。”

据了解，目前针对该地域的船舶保费也已大幅增长。据一位船东介绍，5月初至6月中旬，该地域保费已依据油轮的大小和载货量，增长了5%至15%。英国《金融时报》援引一家未明白泄漏身份的伦敦船舶经纪公司的话说：“可以肯定的是，要保证驶经该海域的船舶和货物的安全，需要更高的成本。”

可以预感的是，未来还将有更多的船公司加收这方面的费用。因此，近期有货要出口到上述区域的外贸、货代人，请务必提前与船公司进行相关确认。

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