然而,气候变迁导致的灾难,将让海运业损失250亿美元,等同海运业全体在2019年赚到的钱,将直接蒸发。除避免气候变迁的灾难外,碳费,也是督促海运业替未来着想的助推器。在2024年第一季度,马士基将推出首批8艘使用碳中和甲醇燃料的大型远洋集装箱船。
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