“中国经济是一片大海,而不是一个小池塘。”中国外贸亦如此。虽然今年以来,国内部分
“中国经济是一片大海,而不是一个小池塘。”中国外贸亦如此。虽然今年以来,国内部分地区出现局部疫情,外贸短时间内遭受一定影响,但从刚刚出炉的数据来看,今年上半年外贸增长回升明显,表现出强大的韧性和竞争力。据海关统计,今年上半年我国货物贸易进出口总值19.8万亿元人民币,同比增长9.4%。其中,出口11.14万亿元,增长13.2%;进口8.66万亿元,增长4.8%。
5、6月份迅速扭转了4月份增速下滑的趋势,以人民币计价,6月份的出口增速甚至高达22%!这一增幅是在2021年6月份高基数的基础上取得的,实属不易!
在贸易伙伴方面
2022
上半年,中国对
东盟、欧盟、美国
分别进出口2.95万亿、2.71万亿和2.47万亿元,分别增长了10.6%、7.5%和11.7%。
同期,我国对“一带一路”沿线国家、RCEP贸易伙伴进出口分别增长17.8%和5.6%。同时,外贸经营主体活力进一步增强。上半年,我国有进出口实绩的外贸企业50.6万家,同比增加5.5%。
一般贸易进出口比重持续提升。上半年,我国一般贸易进出口12.71万亿元,增长13.1%,占我国外贸进出口总值的64.2%,同比提升了2.1个百分点。
在出口产品方面
2022
前6个月,我国出口机电产品6.32万亿元,增长8.6%,占出口总值的56.7%。其中,自动数据处理设备及其零部件7700.6亿元,增长3.8%;手机4340.0亿元,增长3.1%;汽车1436.0亿元,增长51.1%。
同期,出口劳动密集型产品1.99万亿元,增长13.5%,占出口总值的17.8%。其中,纺织品4905.0亿元,增长10.3%;服装及衣着附件5166.5亿元,增长11.2%;塑料制品3371.7亿元,增长14.9%。
海关数据显示,上半年,我国电工器材、集成电路、汽车等机电产品出口分别增长24.8%、16.4%、51.1%,纺织服装、塑料制品、鞋等劳动密集型产品出口分别增长10.8%、14.9%、31.4%;上半年,我国铜材、基本有机化学品、集成电路等中间产品进口分别增长16.2%、7.9%和5.5%。
此外,出口钢材3096.8万吨,增长29.7%;成品油1170.9万吨,增长0.8%;肥料279.3万吨,减少16.3%。
值得注意的是,今年上半年,我国汽车出口驶入快车道,正日益逼近第一大汽车出口国——日本。上半年,我国汽车累计出口121.8万辆,同比增长47.1%,6月,汽车企业出口24.9万辆,连创历史新高,环比增长1.8%,同比增长57.4%。
其中新能源汽车出口20.2万辆,同比增长1.3倍。
此外,伴随着新能源汽车大踏步走出国门,
欧洲正成为中国汽车出口的一大增量市场。
据海关数据,去年,中国汽车对欧洲的出口量增长了204%,中国新能源汽车十大出口国中,比利时、英国、德国、法国等发达国家位居前列。
而另一方面,纺织服装出口下行压力增大。在主要服装出口产品中,针织服装出口增长势头稳定向好,梭织服装出口呈现量减价增的特点。目前,在中国服装出口前四大市场中,中国服装对美国、欧盟出口平稳增长,对日本出口有所下降。
根据民生证券的研判,下半年四类工业用品出口表现较好。
一是机械设备出口。海外制造业与采掘业资本开支扩张,需要从中国进口设备及零部件。
二是生产资料出口。中国生产资料主要出口东盟。未来东盟生产持续修复,将带动中国生产资料出口。此外,生产资料价格与能源成本相关性强,未来偏强的能源价格推高生产资料出口额。
三是汽车产业链出口。目前海外国家汽车产业现状是供不应求,预计中国整车及汽车零部件出口都不差。
四是海外新能源产业链出口。下半年海外,尤其是欧洲的新能源投资需求将继续高景气。
民生证券宏观首席分析师周君芝认为,
中国出口最大的优势是全产业链。
完整的产业链意味着海外需求——不论是居民消费需求、出行需求,还是企业生产需求、投资需求,中国都能生产并出口。
她表示,海外耐用品消费下行并不代表出口同频走弱。
相较耐用品消费,今年更应该关注中间品和资本品出口。
目前多国工业生产仍未恢复至疫情前,海外生产修复大概率会持续整个下半年。期间,中国生产设备零部件和生产资料出口将不断增多。
而心系订单的外贸人已经亲赴海外谈客户。7月10日上午10时,宁波栎社国际机场,载着丁言东等36名宁波外贸人的MU7101航班,从宁波直飞匈牙利布达佩斯,7月21日,还将有第二批外贸企业人员乘坐涉外商务人员包机从宁波直飞意大利米兰。
当前,新冠肺炎疫情和国际环境更趋严峻复杂,我国外贸发展仍面临一些不稳定不确定因素,保稳提质还面临不少压力。但是也要看到,我国经济韧性强、潜力足、长期向好的基本面没有改变。随着国家稳经济一揽子政策措施的落地见效,复工复产有序推进,我国外贸仍有望继续保持稳定增长。
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