橡胶增进剂出口的相关事宜-ESG跨境

橡胶增进剂出口的相关事宜

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2022-11-15
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橡胶增进剂是天然橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、丁苯橡胶和再生橡胶的后效性增进剂,通常用于制作电缆、胶带、橡胶鞋、内轮胎、彩色产品等,特殊实用于碱性强的炭黑橡胶资料。 操作温度安全...

橡胶增进剂是天然橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、丁苯橡胶和再生橡胶的后效性增进剂,通常用于制作电缆、胶带、橡胶鞋、内轮胎、彩色产品等,特殊实用于碱性强的炭黑橡胶资料。

操作温度安全,耐焦燃性强,硫化速度快,固定伸长强度高,可进一步合成橡胶的应用比例。低毒高效,是NOBS幻想的替代品,综合性能优良,被称为准则增进剂。普遍使用于生产子午线轮胎。可与醛胺、胍类、秋兰姆类增进剂和防焦剂一起应用PVI并用时,形成良好的硫化体系。主要用于轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电缆的制作和生产。

橡胶增进剂在出口海运中被归类为6.1类危险品,UN为2811。

在出口海运中,橡胶增进剂多采取袋装和箱装,长江保护法实行后,橡胶增进剂UN2811在《长江保护法》禁运名单中,外港船不接,出口到东南亚、近洋、印度部分港口时要特殊注意。这些港口几乎所有的船只都从属于外国港口。这个时候,如果依照惯例配舱公司同意,只能订从属于洋山的船。

以印度港口NHAVASHEVA例如,经常应用KMTC,HMM,ONE等不能接载UN可选的船有2811,MSK,MSC,ZIM偶尔会有从属洋山的船只。

那么橡胶增进剂海运订舱需要提供那些信息呢?

首先是危险品都需要的。“危包证”,“MSDS”提交给船公司审批,危险包装证一般可以做正规包装的厂家可以直接申请出具。MSDS,危险包证和托书可以向船公司订舱。

以上就是关于橡胶增进剂出口必知的相关事宜,因为涉及到危险品出口,所以卖家应当提前做好了解和报备。


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