2025年黑五期间,巴西《国家新闻》走访物流仓库,报道了大圣保罗的 Guarulhos 和米纳斯吉拉斯州的 Extrema。当时全国可租售仓储空间已降至约7%,两地仍在继续扩建。
六只装玻璃杯,标价9雷亚尔,不到三小时卖完,销售四万单。订单还要求周一送到顾客家。
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这是巴西《国家新闻》2025年11月29日黑五报道里的一段现场故事。负责履约的物流经理谈到,顾客下单后想尽快收货,仓库里的工作不会随着黑色星期五结束而停下来。
报道走访的一座仓库有11万平方米,已经接近装满。这样的大空间里,放着的都是接下来要送到顾客手中的商品。
当时巴西的仓储市场也在收紧。报道用一个直观的说法描述供给:每一百座仓库,只有约七座可供出租或出售。受访的 Buildings 合伙人兼负责人 Fernando Didziakas 解释,行业通常把约10%的可用空间视为比较平衡的状态,降到7%,就开始出现空间不够用的感觉。报道援引行业咨询公司的信息称,这是十多年来较低的可用水平。
Guarulhos 位于大圣保罗地区。报道将它称为当时巴西物流仓库每平方米租金最高的城市,租金仍在上涨,而且高于全国平均水平。
当地已建成仓储面积约270万平方米,另有80万平方米正在施工。已建成的体量不小,在建面积也相当可观。
Didziakas 把这里的价格与两个条件联系起来:靠近圣保罗,以及仓库本身的质量。他还提到,大量新资产正在建设。距离大城市近,新仓又持续进入市场,构成了他所描述的 Guarulhos 仓储面貌。
报道用了一个巴西人熟悉的比喻,把这里叫作物流界的“Faria Lima 或 Leblon”。这个比喻说的就是昂贵的租金和地段。
另一个受到关注的地方是 Extrema。它位于米纳斯吉拉斯州南部,按报道所述,距离圣保罗市不到一百公里。
这里的仓储增长与靠近圣保罗的位置,以及当地提供的税收激励有关。到报道时,Extrema 已有十一个物流园区,仓储面积超过90万平方米。
Guarulhos 与 Extrema 都出现在圣保罗周边的物流版图上,但一个属于大圣保罗地区,另一个已经跨入米纳斯吉拉斯州。消费者熟悉的电商平台背后,包裹可能正在这些城市的园区之间流转。
报道末尾还采访了一名仓库验货员。他说,休息时也会看看手机、搜搜优惠,留意还有什么值得买。白天处理别人下的订单,间隙又成为黑五顾客,仓库的忙碌就这样与网上购物连在了一起。
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