每班飞机最高6万元 跨境航班企业快来领钱啦~

此前由于疫情防控的需要，全球各国对国际航班物流采取了限制措施，导致航班线路减少，价格升高，高昂的航空物流成本使得大量的跨境贸易货物不得不去寻找航空以外的其它通路，

然而就在近日，国家出台了一个明确的奖励通知，奖励那些在疫情期间坚持执飞、逆风飞翔的国际航班企业，，这无疑是给经营陷入困境的企业们带来了一场及时雨。

财政部、民航局于5月26日联合发布了《关于对民航运输企业在疫情防控期间稳定和提升国际货运能力实施资金支持政策的通知》，通知称，在疫情防控期间，中央财政将安排资金对中外航空运输企业予以支持，对执飞的不载客国际货运航班给予奖励。

本次奖励的对象共有两种：

一：航空器客舱内装货改装项目

经中国民航适航审定部门批准的设计方案实施的航空器客舱内装货改装项目。

，按飞机类型分成两档：单通道飞机每架最高补助80万元，双通道飞机每架最高补助145万元。具体补助金额根据民航局核定的实际改造成本确定。

二：不载客国际货运航班

中外航空公司从2020年4月1日起使用客运航权执飞往返我国内航点（不含港澳台地区）与国外航点间的。 

不载客国际货运航班的奖励标准则是根据航班飞行里程和最大起飞全重，奖励金额按照疫情防控期间航空公司实际执行不载客国际货运航班的航班数量和本通知规定的标准进行核定，

在申报程序上，通知一共做了四点说明：

1、中国航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司及外国航空公司每月定期向民航局、财政部报送资金申请文件和相关证明材料。

其他航空公司向企业注册所在地的民航地区管理局和省级财政部门报送资金申请和相关证明材料，经民航地区管理局和省级财政部门审核后报至民航局、财政部。

2、民航局根据有关数据，对航空公司申请文件及相关材料进行审核，审核结果报送财政部。

3、财政部根据民航局审核情况和相关标准向有关企业和地方拨付资金，其中：三大航的资金由财政部直接拨付；其他国内航空公司通过中央对地方转移支付方式下达，由地方财政部门负责拨付；外国航空公司的资金纳入民航局部门预算，由民航局负责转拨。资金支付按照国库集中支付有关规定执行。

4、各航空公司应对申报材料的真实性和准确性负责，任意单位不得截留、挪用支持资金。审核中发现虚报、瞒报的，将取消公司申请资格；对于违反国家法律、行政法规和有关规定的单位和个人，将严格按照《中华人民共和国预算法》《财政违法行为处罚处分条例》等予以处理。

港澳台地区航线航班参照执行，政策执行期限为。

如果你的企业符合本次奖励政策的申报标准，那就赶快在规定的时间内按要求提交资料申请奖励吧。

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